Zwei Flugzeuge stürzten fast in Kosovo, 300 Passagiere riskieren

Etwa 15:30 Uhr im Raum über Gjakova Ramoc am oben genannten Datum, Priština Linie Flugzeug -Malmo des Betreibers “Trade Air”, fast stürzt in die Fluggesellschaft Flugzeug aus Düsseldorf, von der bulgarischen Firma betrieben “GP Aviation”.

“Kiks Kosova” berichtet, dass die Agentur für den Air Navigation Service nicht bemerkt hatte, dass die beiden Flugzeuge in Richtung des Absturzes gingen.

Aber sie verstanden dies aus einem Aufruf von “Alb Control of Albania”, der Kollegen aus Kosovo alarmierte, dass etwas falsch mit den “line-Ebenen war. GP Aviation” aus Bulgarien und “Trade Air” aus Kroatien.

Vor dieser Tatsache eingeläutet, Controller, die nicht bemerkt hatten, dass die Flugzeuge im gleichen Trailer zu Fuß waren verzögert und nicht reagierten.

Aber der Unfall wurde zum Glück durch Radarsysteme innerhalb des Flugzeugs, T The CAS, vermieden, die nur in dem Fall aktiviert wird, dass die Flugzeuge zum Absturz gehen.

Dieses Alarmsystem verfügt über drei Berichte, eine lange Entfernung von 1.000 Fuß (304.8 m), die zweite bei 800 Scheiben (243,84 m) und die letzte, die tatsächlich an dieser Gelegenheit beleuchtet wurde und erst auf der gefährlichsten Skala in der Nähe des Absturzes gestartet wurde - das heißt, wenn Flugzeuge in einer Entfernung von 600 Fuß (182.88 m) berichtet Klan Kosova.

Trotz des Chaos, das am Freitag Nachmittag des 24. Februar verursacht wurde, waren die Turmarbeiter in Pristina still.

Nach Kiks wurde der Fall versucht, zu verstecken, weil die Nacht am Turm als Verantwortlicher der Sohn eines ehemaligen KLA-Kommandeurs aus dem Lapi-Bereich war, als stark in A. Die USNA, da es auch der Enkel eines aktuellen PDK Stellvertreters ist.

AShNA hat zwei Auditoren A. S. und F.L., die ihre Aufgaben als Controller ausüben, bis zum Ergebnis der Untersuchung dieses Vorfalls verboten.

Kiksi hat den zivilen Luftfahrtdirektor Bujar Ejupi in der Angelegenheit kontaktiert, die den Fall bestätigt hat und betont, dass er den Vorfall drei Tage nach dem Fall verstanden hat.

Die Kommission für die Untersuchung von Unfällen und Aeronautic Incidenten hat bereits Ermittlungen in diesem Fall eingeleitet.

Kiks Kosovo hat die Entscheidung gesichert, die Luftfahrteinrichtungen auffordert, alle Fakten zu sichern, um den Fall zu untersuchen. Die angebliche Entscheidung hat ausreichend Grund, um die Untersuchung der Tatsache zu starten, dass die Sicherheit der zivilen Luftfahrt gefährdet wurde.

Die Entscheidung trat am Tag der Unterzeichnung, 17. März 2023 in Kraft.