Ministerium in Schwierigkeiten: Auf dem Gjilan Highway wurde eine geschätzte halbe Million Euro von den Standards aufgebaut

Bis 2018 hatte das Infrastrukturministerium begonnen, den A7.1 Highway zu bauen, auch bekannt als der Gjilan Highway. Neben der Berühmung der dort geleisteten harten Arbeit, in einigen Teilen wird die Arbeit nicht durch Standards durchgeführt.

Acht Verträge wurden für das Projektleben unterzeichnet. Der Vertrag -lot 2 wurde von der Firma aus Albanien “Gjoka Construction” mit einem Wert von 5, 906, 293, 67 Euro gewonnen. Aber wie Periscop gelernt hat, hat in diesem Segment das Unternehmen aus Albanien nie gearbeitet, aber das aus dem Kosovo “Kag Aspholt”, das gleichzeitig Verträge mit dem Ministerium für TIs Tränen für das Projekt unterzeichnet hat, im Wert von 11,6m Euro.

Basierend auf den Bestimmungen des Public Procure Laws ist der Verkauf von 100 Prozent der Arbeitsplätze an ein anderes Unternehmen illegal. Das kollidiert im Grunde mit dem operativen Guide für öffentliche Aufträge Artikel 18.11.

Während die Qualität der Arbeit auch in den anderen Tränen sehr verdächtig ist, hat Periscope gelernt, dass in Tränen II das Ministerium in Schwierigkeiten sein wird. Dies ist, weil die Arbeitsfirma den Asphalt nicht aufgelegt hat, wie es im Vertrag erwähnt worden war, um aus epithropischer Stein zu sein, aber dasselbe wird mit Kalkstein gepflastert, der von der niedrigsten Qualität ist und auf dem Markt viel billiger ist, während die Zahlung für eropice Steine zu erwarten ist.

Die Autobahnen im Kosovo sind alle mit eropativen Steinen gebaut.

Obwohl in diesem Straßensegment die Asphaltschicht nach dem Vertrag nicht funktioniert wurde, hat das Unternehmen im Ministerium fast eine halbe Million Euro zur Verfügung gestellt, um seine Angelegenheiten zu bewirtschaften.

Periscop hat gelernt, dass das Ministerium nicht bezahlt, weil Asphalt nicht nach dem Vertrag gepflastert wird.

Es wird gelernt, dass zunächst Proben zur Asphaltanalyse aus dem Labor entnommen wurden, das vom Ministerium beauftragt wird und sie nicht nach den Standards entstanden sind. Gleiches wurde für eine Überprüfung an Kroatien geschickt, wo sie die gleichen Ergebnisse wie im Kosovo-Labor produziert haben.

Für all dies hat Periscope eine Antwort und von dem Ministerium für Umwelt, Raumplanung und Infrastruktur verlangt, aber diese Institution hat diesen Artikel nicht veröffentlicht.

So ist MMMPHI in der Lage, wenn die schlechteste Asphaltqualität auf der Straße gelegt wird und es nicht bezahlt wird, und die Frage, die gestellt werden soll, wäre “, die dann”.

Vor einigen Tagen haben MMPHI-Leiter auf einer Nachrichtenkonferenz erschienen, um zu verkünden, dass in diesem Jahr die Fortsetzung des Podujevo-Pristina Auto beginnen wird.

Periscopi hat Stellvertretender Minister Hysen Durmishi gefragt, wie zufrieden Sie mit der Qualität der Werke, die von den Dienstunternehmern durchgeführt werden, sind, und er kehrte diese Antwort zurück.

Ich bin in der Regel nicht zufrieden mit der Qualität der Arbeit in allen Projekten, die stattfinden. Wir nehmen positive Schritte, um die Qualität zu erhöhen. Wir werden einen weiteren Projektbewertungsvertrag haben, damit wir sicherstellen können, dass die Projekte so gut wie möglich sind, weil es viele Probleme beim Crash gibt. Pos, die Labore, die das Ministerium beauftragt hat, die Qualität der Projekte, in denen das Ministerium baut, zu kontrollieren, erarbeiten wir eine Vereinbarung mit der Fakultät für Bauingenieurwesen der Universität Pristina, um ihre professionelle Meinung zu jedem Projekt zu erhalten”, sagte Durmish.

Insgesamt ist das Projekt in der Realisierung von weniger als 50 Prozent der letzten Arbeitsplätze, während es gelehrt wird, dass die Zahlungen für sie etwa 80 Prozent geleistet werden. Darüber hinaus hat das Ministerium begonnen, teilweise technische Zulassungen zu vielen Tränen zu machen, die Angst haben, dass sie, nachdem sie das Geld im Dienst, das 15 Prozent des Gesamtvertrages entlasten, die Arbeit aufgeben können.

Drei Dienstbeamte und die ehemalige Sekretärin werden derzeit am Verfassungsgericht in Pristina wegen Missbrauch des Büros versucht, wenn sie im Jahr 2018 acht Verträge für das Projekt abgeschlossen haben.

Die größten Untersuchungen konzentrieren sich vor allem auf Tränen 2, die das Unternehmen aus Albanien gewonnen hatte. /M. B- PERISCOP/

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