Serbischer Pilotpunkt zum kritischen Moment, als er Team aus Kosovo zurückkehrte

Serbischer Pilotpunkt zum kritischen Moment, als er Team aus Kosovo zurückkehrte

Gute Darstellung des Balkans in der Konferenz-Liga mehr als 3 Punkte zu verlieren, schmälerte die Atmosphäre der Angst und Panik vor dem Vorfall, der fast fatal mit der Eröffnung der Pilot-Moschee geführt hätte. Das Flugzeug, das sie nach Pristina reisten, war gezwungen, für einen Notfallsitz zurückzukehren. Die [...]

Das Flugzeug, das sie nach Pristina reisten, war gezwungen, für einen Notfallsitz zurückzukehren.

Jetullah Red, Teil des Teampersonals aus Kosovo, bezieht sich auf das Event.

Wir flogen aus dem Flugzeug dort und der letzte kam heraus und wünschte uns glücklichen Geburtstag, sagte “appy Geburtstag”, im Sinne, dass wir in der zweiten geboren wurden, das war wunderbar. Dann zog er seine Zigarette aus und dankte Gott, dass er ihm die Gelegenheit gab, sich wieder zu beleuchten, sagte Jetullah Red, Mitarbeiter des FC Balkans.

Ironisch, der Glückspilot des Balkan-Teams war ein Serb aus Belgrad, Sasa Pejcic, der in einem Interview für Top Channel alles erzählt.

Ich bin aus Serbien und mein erster Offizier ist in Montenegro von Niksic. Es gab eine Balkan-Gruppe dort, besuchte ich das Spiel und war sehr aufgeregt, weil die Balkans zweimal zu keinen Vorteil gingen. Ich bin froh, weil sie ein neues Team sind, ich bin 53 und ich habe viel Erfahrung nicht nur im Leben, sondern in der Luftfahrt, ich habe schon seit etwa 30 Jahren und über 11.000 Stunden Flug”, sagte Sasa Pacic, FC Balkan Flugzeugpilot.

Aber was passierte?

Dies ist eine normale, normale, aber normale Situation in der Luftfahrt, es kann jedes Flugzeug und jeden Flug passieren. Allerdings folgten wir dem Boing-Verfahren, und wir konnten ohne Probleme sitzen. Was passierte, hatte keine Auswirkungen auf die Passagiere, aber es hatte sicherlich eine Menge Wirkung auf mich”, sagte Sasa Pejcic, Pilot des FC Balkan-Flugzeugs.

Was würde passieren, wenn das Glas zerbrach?

Das Flugzeug “Jim hat drei Schichten, die einen Kleber anschließen, das Glas stürzt in verschiedene Objekte ab und es muss Flexibilität geben. Ich habe auch mit anderen Kollegen darüber gesprochen, was passiert ist, und das ist etwas, was passiert ist, aber die richtige Entscheidung war, zurück zu kommen, zu halten und zu verlangsamen, wenn ich höher kletterte und das Problem schneller erhöht. Wenn das Glas zerbrach vielleicht es würde mich getötet haben, war es so schwer zu sagen, weil es Nacht war. Aber ich folgte dem Verfahren und kehrte nach Prag zurück und tat sehr gut, nachdem das Glas begrenzt war. Alles ging gut, wie Gott geschrieben hatte”, sagte Sasa Pejcic, Pilot des FC Balkan Flugzeugs.

Ein Serb, der das Leben von über 70 Kosovar rettet, klingt wie ein Märchen...

Ich habe seit 2016 aus dem Kosovo fliegen und in diesem Jahr habe ich ein weiteres Problem gehabt, aber wegen der Klimabedingungen musste ich nach Pristina umleiten, aber zu diesem Zeitpunkt flog ich nach Air Serbia, die nicht in den Kosovo-Luftraum fliegen darf. Ich fragte das Zentrum der Kontrolle in Serbien, dass ich einen Notfall habe und du mir die Funklinie mit der NATO geben musst, um einen Luftkorridor zu suchen, um in Kosovo zu sitzen. Unser Control Center war verwirrt, aber es gab mir die Erlaubnis, mit den NATO-Vertretern zu sprechen, die ich ihnen erklärte, dass ich das Leben einiger Menschen gefährdete und die Reise begleitete, um 3 Kampfflugzeuge zu landen. Ich mache keine Politik oder Religion, ich liebe alle Balkanländer”, sagte der Pilot.

Die Balkans gehosteten ein anderes Flugzeug, und ein anderer Kapitän, um 7 Stunden später nach Pristina zurückzukehren, doch die Verbindung des Personals mit Sasha ist bereits mehr als professionell.

“Sobald die Balkan-Vertreter in Pristina kamen, danken sie mir für alles und sagten mir, dass sie zu Suhareka eingeladen wurden, wenn Sie wollen”, sagte Pejcic.

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