vor 25 MinutenHysen Durmish im Norden war der Asphalt mit der Rüstung von Drenica vier.
Periskopi(vor 4 Jahren)
(vor 4 Jahren)Das Ministerium für Infrastruktur nutzt nicht die gleichen Standards in den Baustraßen im Kosovo. Einige, wo er höhere Standards nutzt, und einige der Straßen werden gepflastert, um den Vertrag zu schließen, schreibt Periscope. Der stellvertretende Minister Infrastructural Hysen Dumrish hat gestern angekündigt, dass jede Straße, die Rehabilitation braucht, nun mit der neuen Schicht durchgeführt wird [...]
Der stellvertretende Minister für Infrastruktur Hysen Dumrish hat gestern angekündigt, dass jede Straße, die Rehabilitation braucht, nun zur neuen Asphaltschicht mit einem Netz wird. “Jetzt hat eine deutlich erhöhte Qualität in den Straßen sparen. Heute asphaltierten wir auf der Mitrovica Straße im nördlichen Kosovo und fuhren auf allen regionalen und nationalen Straßen auf unserem Territorium weiter”, schrieb er, bis er mehrere Fotos von der Arbeit veröffentlicht hat.
Ein solcher Standard geschieht nicht in Werken, die in Pristina stattfinden - Peja magistrate, mitten in den Dörfern Komara und Lapusnik.
Diese Straße war seit zwei Jahren nach dem Asphaltpreis deutlich gestiegen und kontraktierte Unternehmen “Demastion Project” & “via Egnatia” & “NNSH Urban” hatten sie unbewegt gelassen. Das ist, weil, wie Periscope berichtet, bis zum Zeitpunkt der Vertragserschließung, Unternehmen 5 Cent m2 pro Asphalt angeboten haben.
Nach einer Reihe von Periscop Schriften hat das Ministerium Unternehmen dazu gezwungen, den Workshop zu nehmen und die verbleibende Route zu asphaltieren. Unternehmen haben nur einen Teil davon asphaltiert, etwa 30 Prozent, und haben die Arbeit gestoppt.
Periscope ist auf dem Feld gewesen und hat gesehen, dass die Straße nicht nach Vertragsnormen asphaltiert wurde. So musste es in den Ton Asphalt gelegt werden, während es Kalkstein platziert, das viermal billiger auf dem Markt ist.
Nach den gelieferten Fotos legt der Asphalt vor kurzem von stellvertretender Minister Hysen Durmish, dem Unternehmen “Bageri” gelegt.
In dem Vertrag, der die Redaktion gesehen hat, war das Unternehmen “Bager” kein Subkontrassionsunternehmer für den gewinnenden Auftragnehmer, und dies öffnet sich für Vertragsverletzungen, als Unteraufträge während der Anwendung eingeführt wurden.
Dennoch wird gelehrt, dass das Ministerium die Arbeit bei 5 Cent m2 Asphalt getroffen hat, wie es auf dem Vertrag war, obwohl es nicht alle asphaltiert wurde.
Vor nur wenigen Monaten hat das Ministerium die technische Zulassung dieser Straße gemacht, obwohl es die Position des Asphalts nicht beendet hatte. Dies wurde getan, um Verweise auf Unternehmen zu erteilen, damit sie für Ausschreibungen konkurrieren können, wie sie getan haben.
In diesem Zusammenhang hat Periscope vor ein paar Tagen einen ausführlichen Bericht erstellt. / / Mentor Buzhala-Periskopi/
Fotos, die im Priština-Paje-Magistrat vor einem Monat eingenommen wurden”:
