Bahnhof Durres-Pristina, Aliu: Dieses Projekt verwandelt Albanien in das Wirtschaftszentrum

Der Kosovo-Infrastrukturminister Lieburn Aliu hat in einem Interview für die “Balkan” Show von der “Porti” gesprochen, die in mehreren Kosovo-Städte von Serbien, Kroatien und Rumänien, die direkt mit Porto Romano verknüpft werden, betrieben wird.

Aliu sagte, dass der Bau der Bahnstrecke Durres-Pristina ein altes Projekt ist, das zum ersten Mal von Austro-Ungarischen Ingenieuren durchgeführt wurde, aber dass es nicht realisiert wurde.

Das gleiche Projekt soll auch 1947 von Jugoslawien und Albanien umgesetzt werden, aber noch nicht gebaut werden, weil die Beziehungen zwischen den beiden Ländern aufgeteilt sind.

“Für die Durres-Pristina Railway ist eine frühe ungarische Studie. Es gibt Studien, die 1947 stattfanden, wo es eine Eisenbahngesellschaft gab, als die Republik Albanien gute Beziehungen zu Jugoslawien hatte, und Gedanken über den Aufbau dieses Korridors. Und die Linie ist, dass sie Gjakova mit Shkodra verbindet, dann von Shkodra nach Podgorica und Tivar. Nach dieser Studie unterscheidet sich ganz von der aktuellen Situation, vielleicht brechen die Beziehungen zwischen der Republik Albanien und Jugoslawien, da sich die Situation mit Albanern im Kosovo, die damals unter dem ehemaligen Jugoslawien waren, verändert hat. Nun sind wir in einer anderen Situation, Kosovo ist unabhängig, Albanien ist unabhängig und wir müssen diese Bahnlinie bauen, da Albanien stark profitiert. Da Porto Romano in den Balkanhafen umgewandelt wird, ist der Warenanflug in der Region durch diesen Hafen sehr einfach, Pristina mit Durres über Gjakova und Shkodra zu verbinden. Die am besten geeignete Lage für den Eisenbahnbau ist das Drini Valley”, sagte Aliu.

Der Kosovo-Minister weiter detailliert, wo die neue Bahnstrecke vorbeigeht, die Albanien mit dem Kosovo verbindet.