So entstand die albanische Luftwaffe vor 71 Jahren.

April 1951 offiziell gegründet.

Die albanische Luftwaffe ist eine von drei Waffen der albanischen Streitkräfte. Die Luftwaffe besteht aus FAj Command and Staff, Farka Air Base, Kuchova Air Base, Air Observation Centre, Military Meteorological Service und der FAj and Support Company.

Der albanische Staat hat zahlreiche Anstrengungen unternommen, um die Waffe der Kampfluftfahrt zu schaffen, aber aus politischen Gründen wurde dies erst nach dem Zweiten Weltkrieg erreicht. 1945 begann eine Gruppe ehemaliger Partisanen, sich auf Kampfpiloten an der jugoslawischen Luftfahrtschule vorzubereiten.

Diese Gruppe bestand aus Niko Hoxha, Edip Ohrid, Fahri Bubazi, Pertef Myftari, Ibis Vokshi, Zyhdi Rada, Sazan Grelo, Irali Grazdani, Masar Ag usw. Nach dem Zusammenbruch der Beziehungen zwischen Albanien und Jugoslawien bereitete sich die Gruppe in der Sowjetunion weiter vor.

April 1951 offiziell gegründet. Die ersten Flugzeuge waren sowjetische Flugzeuge nach dem Zweiten Weltkrieg Yak-18 und wurden ursprünglich in Lapraja am Stadtrand von Albaniens Hauptstadt Tirana eingesetzt. Einige Jahre später wurde die albanische Luftwaffe auch mit Jetkampfflugzeugen ausgerüstet. Das erste Team mit MiG-15Bs Kampfjets, Code of NATO Fagot, wurde 1955 gegründet. Dieses Team wurde am Flughafen Kucova eingesetzt.

In späteren Jahren, unter militärischer Hilfe der Sowjetunion, wird die albanische Luftwaffe auch mit MiG-17 Jungs Jagdflugzeuge, Code der NATO"Fresco"und MiG-19, Code NATO Fammer, und in den frühen 1970er Jahren sogar MiG-21 Chinesische Kampfflugzeuge ausgestattet werden. Die aus China stammenden Kriegsflugzeuge hatten verschiedene Marken von diesen Sowjets, aber in der albanischen Luftwaffe waren sie immer mit der sowjetischen Marke der Produktion vertraut.

Im Juni 1957 wurde das erste Transportregiment mit Mi-1 (3 Stück), neuen Mi-4 (3 Stück) Hubschraubern sowie mehreren Jack-18 Helic Flugzeugen und PO-2 ausgerüstet. 1967 erweiterte sich dieses Regiment mit der Ankunft von 30 Mi-4 Hubschraubern auf Kapazität.

1962 wurde das Rinas Regiment mit MiG-17 Kampfflugzeugen und MiG-19 Flugzeugen gegründet. MiG-19 Kampfflugzeuge waren das Ziel dieser Kraft wegen ihrer großen Anzahl (über 70 Flugzeuge). Am gleichen Flughafen wurden kurz neue Kampfflugzeuge aus China eingesetzt; F-7A-artige Kriegsflugzeuge Fishbed Cé, die die chinesische Version des sowjetischen Kriegsflugzeuges MiG-21F-13 waren. Aber nach einer Weile wurden diese Flugzeuge (12 in der Zahl) auf die neueste albanische Luftwaffenbasis verlegt; die von Girdri, auch bekannt als Lezha-Zadrima.

F-7A-Flugzeuge (MIG-21F-13) wurden in einem Team gruppiert. Gandris Flugzeugbasis hatte auch 2 Team mit F-6S Flugzeug (MIG-19) und ein F-5 Flugzeug Team (MIG-17) sowie einige MiG-15 Curriculums U n TI zwei Länder. Xhadris Luftbasis wurde von zwei anderen Basen von einem unterirdischen Tunnel unter dem Berg von Gydri unterschieden.

Obwohl nass, bot dieser Tunnel eine ideale Verteidigung gegen feindliche Luftangriffe. 1950-1975 war die albanische Luftwaffe eine der modernsten Luftwaffen in der Region, aber auch in der Welt in Bezug auf logistische Ausrüstung, sowie die höhere Vorbereitung ihres Rahmens.

Die albanischen Piloten wurden von anderen Piloten in ausländischen Schulen bei der Vorbereitung von Kampfpiloten wie Jugoslawien, der Sowjetunion und China für ihre hohen beruflichen Fähigkeiten ausgezeichnet.

Es wäre kein aufgeblasener Kommentar, wenn man sagen würde, dass die albanische Luftwaffe China mit Radartechnologie versorgte. 1962 lieferte die Sowjetunion die albanische Luftwaffe mit 12 miftianischen Jets G-19 PM, Code %d NATO-Fammer mit Radar ausgestattet. Nachdem Albanien die Beziehungen zur Sowjetunion gebrochen hatte, wurde er mit China befreundet. Die chinesische Regierung schlug der albanischen Regierung vor, Mi-Kriegsflugzeuge G-19 PM mit einer größeren Anzahl von chinesisch gefertigten MiG-19S auszutauschen.

Dieser Vorschlag wurde von der albanischen Regierung angenommen und 12 MiG-19 PM mit weniger anspruchsvollen Flugzeugen der MiG-19S-Option ausgetauscht. Diese Flugzeuge waren nicht mit Radargeräten ausgestattet und konnten nur Tag unter Wetterbedingungen fliegen.

1962 wurde die Aviation Academy in Vlora gegründet. Diese Akademie hatte zur Verfügung, Curriculum für grundlegende CJ-6 (Jak-18), Jet Kampfflugzeuge MiG-15bis und Zwei-Nation MiG-15 Curriculums Un You.