vor 25 MinutenDurres-Pristina Eisenbahnverbindung eingereicht Ausschreibung für Machbarkeitsstudie
Periskopi(vor 3 Jahren)
(vor 3 Jahren)Wenige Tage nach Abschluss des Beschaffungsverfahrens für die Machbarkeitsstudie der Strecke Durres-Pristina haben auch Beschwerden begonnen. Die Public Procurement Commission hat Beschwerden an einen der beteiligten Betreiber eingereicht, die mit der Beurteilung des Verfahrens nicht einverstanden sind. Die Beschwerde beruht auf widersprüchlicher Autorität in [...]
Die Public Procurement Commission hat Beschwerden an einen der beteiligten Betreiber eingereicht, die mit der Beurteilung des Verfahrens nicht einverstanden sind. Polling basiert auf Auftragnehmer Autorität in diesem Fall, Albanische Eisenbahn, aber noch keine Argumentation des Wirtschaftsakteurs wurde noch auf der KPP-Seite eingereicht
. Bei einer Ausfahrt vor ein paar Tagen sagte der Minister für Infrastruktur und Energie Belinda Balluk, dass der Ausschreibungsprozess bereits geschlossen war und dass es in eine andere Phase weitergegeben werden würde.
Das im “Objekt enthaltene Beschaffungsverfahren Die Fiscability und projektive Studie für die Eisenbahnverbindung Durres-Pristina” wurde Mitte Oktober im System der Public Procuration Agency mit einem 200m-euro-Grenzfonds oder etwa 1,7m Euro eröffnet.
Der Bau der Eisenbahnlinie (Pristina Framework) ist für Albanien und Kosovo von besonderer Bedeutung, da sie eine schnelle Entwicklung des Eisenbahnverkehrs von Reisenden und Gütern ermöglicht. Diese neue Bahnlinie wird zuerst den Bedürfnissen Albaniens und Kosovos gerecht, sowie den Bedürfnissen der westlichen Balkanländer und darüber hinaus, einschließlich Montenegros, Nordmazedonien, Serbiens, Rumäniens, Bulgariens und anderen Ländern, die ebenfalls mit dem Hekurudor X Korridor (Dezember) und dem Hekurudor Korridor verbunden sind. IV (vier)” wurde in Bezug auf das angekündigte Verfahren gesagt.
Das gleiche Dokument gibt drei Gründe, warum diese Linie von besonderer Bedeutung ist, schreibt Monitor.al.
Die bisherige “E ist, dass durch diesen Warenaustausch zwischen Albanien, Kosovo und der Region durch geringere Kosten und größere Kapazitäten deutlich zugenommen werden; die zweite bezieht sich auf die Entwicklung des Passagiereisenverkehrs, der für beide Länder und darüber hinaus sehr attraktiv und günstig sein wird; während der dritte ist, dass diese Bahnstrecke die beste und günstigste Alternative für die kürzeste Verbindung des Eisenbahnnetzes Albaniens, bzw. des Eisenbahnkorridors, bietet. V III (th) mit dem X (ten) Eisenbahnkorridor”, sagt das Dokument.
Die erwartete Länge der Studie nach Vertragsabschluss mit einem gewinnenden Betreiber beträgt 14 Monate, davon 2 (zwei) Monate für die Fillestry-Seite und 12 (dwelfteen) Monate für die Vorbereitung der Studie.
