Tolovia aus dem Test, Rama: Wir tun es, um zu sehen, wo die Probleme sind.

Rama erklärte, dass dieser Test heute im Gegensatz zu den vergangenen Wochenenden stattgefunden hat, weil Freitags Kapital mehr mit Autos beladen ist, so dass es notwendig war, Probleme in Pristinas Kommunikation zu betrachten und zu verstehen.

Wir haben über das Wochenende vorige Tests durchgeführt, um das Zentrum zu testen. Vorschläge, die als Teil der Möbelprüfung gekommen sind, als Teil des Plans, die Möbel zu testen, wo wir am Samstag, Sonntag getestet haben, haben wir in zwei Wochen tatsächlich getan, wo die Entscheidung über die Woche geprüft werden sollte. Dies erzählt uns die verschiedenen Punkte, wo Probleme entstehen, Punkte, die geändert werden müssen, um eine freiere Kommunikation für die Hauptstadt zu schaffen, so dass der normale Grund, den sie während der Woche getestet werden sollte. Während der heutigen Zeit ist das Versprechen, dass viele Male geladen werden, um zu sehen, wo wir mehr Probleme hatten, heute haben wir viele Informationen von allen Punkten in der Hauptstadt, wir sind “incinating” und wir haben Teams auf dem Boden, die Informationen darüber erhalten, wie der Verkehr geht und wo die Probleme sind, er sprach.

Laut Rama sollten Straßentests durchgeführt werden, um die Probleme in der Kommunikation genau zu verstehen. Er zitierte auch Projekte für die A Street, wo sie schließlich einen Abschlussbericht zu diesem Test machen werden.

Wir müssen auch Tests durchführen, was wir in Bezug auf Computer getan haben, weil wir viel wissen und wo der Verkehr kommt, haben wir heute genaue Informationen darüber, wo die Probleme mit der Schaffung von Problemen auftreten, damit wir diese Informationen über die Verbesserung der Situation im Verkehr haben können. Wir haben parallele Projekte und mehr als notwendig A Street, B Road im Zusammenhang mit A und der Mittelring, die Teil des Prozesses der Umwandlung der Hauptstadt sind... Teams sind auf normalem Grund, dass wir mit einem Abschlussbericht am Ende der” Experimentation kommen, sagte er.

Priština-Vorsitzender Progress Rama sagte, es sei normal, Spalten zu Beginn dieser Prüfung zu haben, aber nach ihm sollten die Bürger warten und dann positive Änderungen mit dieser Ein-Wege-Prüfung zu sehen.

Jeder Wandel hat einen großen Einfluss, einen negativen Start, bis er positiv erzeugt, und das ist, warum diese Dinge passieren, natürlich, dass eine große Anzahl von Bürgern heute Verkehrsprobleme hatten, aber es ist unvermeidlich, dass, wenn wir über gute und freie Bewegung in der Hauptstadt informiert werden wollen, es unmöglich ist, dies zu tun, ohne solche Tests vor Ort durchzuführen. Deshalb haben wir die ersten beiden und das ist ein Tag der Woche, die notwendig war. Es ist Freitag, tatsächlich sehr beschäftigte Tage und wir hatten Probleme, tatsächlich haben wir am Morgen zu einer Zeit, in der auch während der Kommunikation, große Probleme gehabt, auch wenn die Bewegung, die bisher normal war, haben wir Kommunikationsprobleme. Nun verstehen wir, wo auch wenn diese Punkte erstellt werden, die Stopps schaffen. Eine Analyse, die zu zukünftigen Interventionen in Straßenverbindungen, die in der Planung neuer Straßen wie die Fortsetzung der A Street, B Street und den mittleren Ring und anderen Straßen, die wir von den Vororten haben, ging - das ist aus Fushe Kosovo, der andere aus Podujevo, dem Gollak-Bereich aus Lukir. All dies sind Informationen, die wir für die eigentliche Kapitalplanung benötigen”, sagte er.

Rama erklärte auch, dass sie selbst Verkehr erlebt hatte, und er fühlte, dass sie okay war, weil der Tag um sieben beginnt. Er sagte auch, dass es ein großes Problem für diejenigen mit ihrer Arbeit um acht Uhr gab, weil es dann die größte Säule war.

Ich beginne um sieben, so ist es kein Problem für mich, aber ich habe es seit acht Jahren gesehen, wenn wir alle Bürger arbeiten oder Kinder an Schulen schicken, das ist, wenn es die größte Herausforderung verursacht. Als ich hier kam, wollte ich es nur um 10 Uhr versuchen und es wurde veröffentlicht, aber es gibt zwei wichtige Punkte in der Santen-Verbindung, die aus Gründen problematisch ist, dass einseitiger und zweistöckiger Verkehr auch die anderen Punkte ist, die wir bereits analysieren, um zu sehen, wo das Problem mit dem Verkehr verursacht wird, sagte er.

Auch während April und Mai des Wochenendes wurde eine solche Ein-Wege-Schaltungsprüfung in Pristina durchgeführt. / KP/