BSK zu zahlen Kfz Aufkleber

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Das Kosovar Security Bureau hat übernommen, um alle finanziellen und operativen Ausgaben im Zusammenhang mit der Lage des Bandes in Kraftfahrzeugen tragen Versicherer. Folglich wird der Staatshaushalt der Republik Kosovo keine finanzielle Belastung im Zusammenhang mit dem Standort der Leime haben. Diese Entscheidung kam nach der Sitzung in Büros [...]

Das Kosovar Security Bureau hat übernommen, um alle finanziellen und operativen Ausgaben im Zusammenhang mit der Lage des Bandes in Kraftfahrzeugen tragen Versicherer.

Folglich wird der Staatshaushalt der Republik Kosovo keine finanzielle Belastung im Zusammenhang mit dem Standort der Leime haben.

Diese Entscheidung kam nach dem Treffen in den Büros der Zentralbank des Kosovo inmitten des Gouverneurs Fehmi Mehmeti, des stellvertretenden Umweltministers Hysen Durmishi und anderer Vertreter des KSF.

“Ab dem 1. März 2022 soll die vollständige Umsetzung des Projekts beginnen, damit wir innerhalb eines Jahres eine neue Situation bei Fahrzeugen haben, die regelmäßig in der Republik Kosovo zugelassen sind. Von diesem Zeitpunkt an werden die Sicherheitsmitglieder des BKS die Genehmigung für die Platzierung von Klebstoffen (Stiers) über Kraftfahrzeuge erhalten, wobei ihre Sicherheit in Auto-Registrierungszentren”, sagte die Ankündigung.

Für die vollständige Durchführung dieses Projekts wird ein 1-jähriges Memorandum of Understanding zur Überwachung der Umsetzung desselben unterzeichnet.

Der stellvertretende Ministerpräsident Durmish hat zugesagt, dass die Regierung der Republik Kosovo gemäß diesem Memorandum der Verständigung alle erforderlichen sublegalen Maßnahmen zur vollständigen Umsetzung des Projekts erlassen wird.

Das Innenministerium und die Kosovo-Polizei werden innerhalb der rechtlichen Kompetenzen, die sie nach dem Gesetz haben, die Ordnungsmäßigkeit der einschlägigen Fahrzeugdokumentation im Straßenverkehr überprüfen.

Die Integration dieses Projekts, um Klebstoffe (Stitcher) durch Kraftfahrzeuge zu platzieren, zielt darauf ab, die Zahl der Jungraupenfahrzeuge/Neuzulassungen als eine der notwendigen Voraussetzungen für die Mitgliedschaft im Bürorat in Brüssel zu verringern oder alternative Lösungen für den freien Verkehr zu finden.

 

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