Tibet, Hochgeschwindigkeitsbahn im Juli zu öffnen

Tibet, Hochgeschwindigkeitsbahn im Juli zu öffnen

Die Autonome Region Xiang (Tibet) wird voraussichtlich vor dem 1. Juli mit Hochgeschwindigkeitszügen beginnen, und dies markiert das Funktionieren von Hochgeschwindigkeitszügen in allen Provinzen auf der Provinzebene im kontinentalen Teil Chinas, sagte Chinas Bahnbetreiber am Samstag. Auf einer Bahnlinie von 435 Kilometern [...]

Die Autonome Region Xiang (Tibet) wird voraussichtlich vor dem 1. Juli mit Hochgeschwindigkeitszügen beginnen, und dies markiert das Funktionieren von Hochgeschwindigkeitszügen in allen Provinzen auf der Provinzebene im kontinentalen Teil Chinas, sagte Chinas Bahnbetreiber am Samstag.

In einer 435km langen Bahnlinie nach Lhaa, dem obersten Zentrum der Region, wird das “Foxing”, ausgestattet mit Verbrennungsmotor und Elektromotor, mit einer Geschwindigkeit von 160km pro Stunde, zirkulieren, sagte Lu Dongfu, Präsident des chinesischen National People's Group Board, MP gleichzeitig.

2014 begann die Bauarbeiten dieser Bahnlinie, die Lhasa mit Nyingchi im Osten Tibets verbindet. Dies ist die erste Elektrobahn in Tibet und soll im Juni 2021 in Betrieb werden. Die Bahnarbeiten endete Ende letzten Jahres.

Hochstreckenzüge am Guangzhou Station in Südchina (Foto von VCG)

Als das Land mit dem weltweit höchsten Bahnnetz zielt China darauf ab, seine Gesamtlänge bis 2025 von 37 Tausend und 900km auf 50.000km zu erhöhen, erklärte Lou auf der Jahrestagung des chinesischen Gesetzgebers.

Chinas High-Speed-Eisenbahnnetz wird 98 Prozent der Städte mit über 500 Tausend Einwohnern, Lu hinzugefügt. Inzwischen hat China auch ein Projekt gestartet, um <x0... Fuxing” mit höherer Geschwindigkeit zu entwickeln, um seine Position in diesem Bereich zu festigen.

Technologie-Innovationsprojekt “CR450” zielt darauf ab, neue Arten von Zügen zu entwickeln “Fuxing” sicherer, grüner, intelligenter und effizientere Energienutzung, erklärte er.

Die von China selbst entwickelten “Fuxing” Züge können mit Geschwindigkeiten von 160 km pro Stunde auf 350 km pro Stunde zirkulieren. (Wang Leigh/ Anthony)

High-cut-Zug am Bahnhof Luoyang Central China (Foto von People Visual)

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