Bewegen Sie ein kleines Riesenschiff, das im Suezkanal stecken ist, auf diese Weise, um es zu entsperren

Sterna und der Radteil haben sich bewegt, aber es ist immer noch unsicher, wenn es in die Wasserstraßen des Kanals geöffnet werden kann.

Aber es wurden wenig Fortschritte gemacht, um das Schiff in seine normale Position zu verwandeln, bestätigte Suez Canal Beamte und kündigte an, dass das Schiff schnell von dort aus bewegen kann, wo es stecken ist.

Früher wurde berichtet, dass ägyptische Behörden technische Probleme oder menschliche Fehler aufgrund der Sperrung des Frachtschiffs, der den Suezkanal blockiert, nicht ausschließen, einer der am stärksten beladenen Wasserwege. Das Schiff Ever Given, das unter der Panamese-Flagge segelt, wandelte sich Dienstag von seiner Route in einen schmalen Bereich des Kanals während eines Sandsturms. Das 400m lange Schiff war von China nach Rotterdam gefahren.

Der Leiter der Suez Canal Administration, Osama Rabae, sagte am Samstag, dass der starke Wind und der Sturm von Sand nicht die einzigen Ursachen von Schiffswrack sind.

“Ein komplexes Problem beinhaltet mehrere Faktoren. Es könnte sein, dass es ein technisches Problem oder einen menschlichen Fehler gab. Ich kann den genauen Grund nicht bestimmen, bis die Probe abgeschlossen ist”, sagte Rabae.

Er erklärte, dass die große Länge des Bootes es schwierig machte, es in die Navigation zurückzuschieben, und dass alle Aktionen durch die Gezeiten, den harten Boden und den Felsen, in dem das Schiff gestrandet wurde, schwieriger wurden. Er drückte sich ungeklärt aus, um eine Vorhersage zu haben, wann das Schiff bewegen würde und wann andere Schiffe passieren konnten. Derzeit warten 320 Schiffe auf den Suez-Kanal.

Rabae sagte, er würde versuchen, das Schiff Ever Given zurück mit Hilfe eines Traktors zu bewegen, obwohl diese Operation vor zwei Tagen keine Ergebnisse ergab.

Acht riesige Attraktionen nahmen an dem Versuch teil, das Schiff zu entfernen. Es besteht auch die Möglichkeit, Fracht aus dem Schiff zu entfernen, um “lighter” Abfahrt zu machen.

Es wird geschätzt, dass sie aufgrund der Blockade jeden Tag erwarten, Waren im Wert von 9,6 Milliarden $ zu bewegen. Über den Suez-Kanal werden rund 12 % des weltweiten Handels entwickelt.

Der 193 - Meile - lange [193 km] Suez-Kanal verbindet das Mittelmeer und das Rote Meer und ist der kürzeste Wasserweg zwischen Asien und Europa.

Mindestens 18.000 Schiffe durchlaufen es jedes Jahr.

Der Suez Canal ist eine der wichtigsten Einkommensquellen Ägyptens, zusammen mit Tourismus und Überweisungen. Im Jahr 2015 eröffnete Ägypten eine 35 - Meile [35 km] Strecke, die parallel zum historischen Kanal, der 1869 eröffnet wurde, verläuft.

Die Erweiterung ermöglicht einen doppelten Verkehr entlang des Kanals, der früher ein war - Weg und wurde entwickelt, um die Zeit des Wartens des Schiffes zu reduzieren.

Die ägyptischen Behörden haben vorhergesagt, dass der neue Übergang das jährliche Einkommen des Suez-Kanals von $5 Milliarden auf $13 Milliarden bis 2023 erhöhen wird.

Die Einnahmen aus den Durchgangsgenehmigungen erreichten im vergangenen Jahr 5,6 Milliarden Dollar.