Ali mit einer anderen Version: Wir arbeiten daran, Albanien als natürlich zu betreten.

Ali nannte “Kunstgrenzen” Kreuzungen zwischen den beiden Ländern.

“Wir arbeiten daran, die Gewerkschaft mit Albanien natürlich passieren zu lassen. Nun sind die Grenzen künstlich gewesen, die uns geteilt haben”.

Der Minister sagte, dass die mit Albanien unterzeichnete Vereinbarung für die Bahn Pristina-Durra von beiden Regierungen finanziert wird.

Die Vereinbarung, die wir unterzeichnet haben, um den Bau der Eisenbahn zu beenden, werden wir die Machbarkeitsstudie machen, die ein gemeinsames Projekt sein wird. So werden wir beide Regierungen kofinanzieren. Zunächst werden wir die Freigabe der Produktivität machen, die ein gemeinsames Projekt sein wird. Die Fissibilität bestimmt genau die Übertragung der Bahnlinie”, sagte Aliu.

Was in Albanien passiert, ist auch für Kosovo sehr wichtig. So wird das Projekt zur Hafenentwicklung in Durres initiiert, das in den Transport von Gütern verwandelt. Es wird der moderne Hafen sein, der Bahnstrecken mit europäischen Korridoren braucht”, er fügte hinzu.

Laut ihm würde die geplante Eisenbahn Zugang zu europäischen Korridoren bieten.

Der aktuelle “Die Übergabe, die Durres mit Tirana und in Shkodra verbindet, wird in der Lage sein, die neue Linie vom Drintal durch den See zum Hals von Morina zu werden, wo es im Kosovo Teil von Ponasec erscheint. Dies wird wichtig sein, weil Durres Dichter durch Pristina Zugang zu europäischen Korridoren schafft”, sagte Aliu.
“Während für Pristina ist es der erste Bahnhof dieser Waren von Durres nach Europa. Dies wird Industrieentwicklungsmöglichkeiten schaffen, weil es Schlüssel zu Bahnlinien ist. Da diese Linie in Richtung Podgorica geht, wird der Schlüssel am besten durch Pristina sein, weil die bestehende Linie Tivar mit Belgrad die Linie ist, die sehr hohe Höhe hat, und viele werden die Nutzung der Bahnlinie sein”, betonte er.