Schweiz plant, Straßen und Eisenbahnen zu nutzen, um Strom zu produzieren

Die Schweizer Regierung hat einen Bericht angenommen, in dem festgelegt wird, wie Schweizer Autobahnen und Bahnstrecken verwendet werden können, um mehr als 100 GWh Strom pro Jahr zu produzieren, sendet albinfo.ch. Schätzungen im Bericht deuten darauf hin, dass Solarkollektoren auf Barrieren für die Reduzierung von Lärm, die an den Kanten der Autobahnen und Eisenbahnlinien vorbeigehen, [...]
Schätzungen im Bericht deuten darauf hin, dass Solarkollektoren, die an den Rändern der Autobahnen und Eisenbahnstrecken in der Schweiz platziert sind, sowie an Gebäuden und Plattformen der Autobahnen und Eisenbahnen 101 GWh Strom pro Jahr produzieren können.
101 GWh Strom wäre genug, um 22.000 Familien in der Schweiz zu versorgen, so der Bericht. 101 GWh beträgt etwa 0,2% des aktuellen Jahresstromverbrauchs der Schweiz von 55700 GWh. 22.000 sind etwa 0,1% der Haushalte des Landes.
Im September 2021 warnte Präsident Guy Parmelin vor möglichen Machtengpässen in der Schweiz, so dass die Regierung unter Druck ist, Wege zu finden, um die Stromerzeugung zu erhöhen, weiter überträgt albinfo.ch.
Der von der Bundesstraße (FEDRO) in Auftrag gegebene Bericht schätzte, dass Schweizer Autobahnen pro Jahr 55 GWh und 46 GWh Schienennetz produzieren könnten. Das Erzeugungspotenzial aller Länder ist 438 GWh, aber die Installation von Solarkollektoren auf vielen Schallbarrieren ist nicht wirtschaftlich nachhaltig, wenn Faktoren wie die Exposition gegenüber der Sonne, die Nähe zu Verbrauchern und die Übertragung berücksichtigt werden.
Die Autoren des Berichts betonen jedoch, dass die Technologie in Bezug auf Kosten und Leistung weiter verbessert, und Websites, die derzeit instabil sind, bleiben möglicherweise nicht so.










