Kosovo-Serbien-Abkommen dürfte wirtschaftliche Vorteile haben

Der ehemalige Finanzminister Arben Malaj betont, dass das Problem im Falle Albaniens nach wie vor ein Mangel an Transparenz ist, während wir in der Region die letzte Position haben, um Investitionen aufzunehmen.

Malaj betont, dass die albanische Regierung sich auf Projekte zur ÖPP für Infrastruktur konzentriert und damit den Albanern hohe finanzielle Kosten bringt.

Albanien wird voraussichtlich wirtschaftliche Vorteile aus dem Kosovo-Abkommen haben, Serbien, das die Verwirklichung des Eisenbahnnetzes, ein Infrastrukturprojekt, aber auch einen Hafen in Durres plant.

 

 

Aber darüber hinaus werfen Experten eine Reihe von Fragen über ihre Umsetzung auf.

Der ehemalige Finanzminister Arben Malaj betont, dass die albanische Regierung kein Interesse an der Aufnahme dieser Projekte zeigt.

Albanien hat sogar Ergebnisse in der Region, die von Projekten im Rahmen des Berlin-Prozesses profitiert, da es keine wirklichen Transparenz- und Machbarkeitsstudien gibt.

Ich fürchte nur, dass die Regierung bisher gezeigt hat, dass es kein großes Interesse an Spendern gibt. Wir sind also die Letzten mit vorgeschlagenen und vorteilhaften Projekten der Berliner Konferenz, die im Wesentlichen die Philosophie ist, dass Projekte, die Auswirkungen auf mehr als zwei Staaten haben, Vorrang haben, weil sie zwei-drei Volkswirtschaften besser miteinander verbinden. Dieses Zögern der albanischen Regierung, glaube ich, ist nicht nur verwaltungstechnisch, sondern die Geber beschränken häufig die Überwachung und Übernahme von”, erzählte Malaj abcnews.

Malaj betont, dass die Vernachlässigung regionaler Projekte durch die Rama-Regierung von Interesse ist, Straßen mit ÖPP zu bauen, die sehr hohe finanzielle Kosten haben.

“Russisch konzentriert sich auf öffentliche und private Vorzugspartnerschaften und versucht, die Infrastruktur unseres Landes zu modernisieren, indem die Schulden auf Kosten der Albaner erhöht werden. Das ist sehr schwierig, denn wir sind ein kleines Land, wir sind ein Entwicklungsland, und in den stärker entwickelten Ländern sind Infrastrukturerweiterungskosten zu ernst, um direkt durch Steuern bezahlt zu werden. Im Allgemeinen arbeitete er mit Entwicklungsbanken zusammen, sagte er.

Die Errichtung eines tiefen Hafens in der Adria ist ein sehr wichtiges wirtschaftliches Element für Albanien, dem auch die Infrastruktur folgen wird, was den Übergang eines Teils Serbiens und des Kosovo-Handels in unser Land bedeutet.

Die Durchführung dieser Projekte würde mehr Mitarbeiter ins Land bringen, aber mehr Haushaltseinnahmen.