The Cuban's Crazy Love for Russian Lads

50 Jahre zuvor produzierte Lilda nicht mehr in Tolyatti, einer russischen Stadt, in der das Unternehmen befand. Nach drei Tagen wird Vladimir Ilic Lenins 150. Geburtstag gefeiert.

Die Zusammenarbeit zwischen dem sowjetischen Staat und dem italienischen Fiat machte Lada eine Vision von Designern, die diese praktisch unzerstörbaren kleinen Autos praktisch unzerstörbar machen wollten. Das Ergebnis war Jigsaw JigsawEin Fiat 124, der sogar Dichter Schwierigkeiten hatte, zu beschreiben.

Lada klactic war eines der produziertsten Autos in der Geschichte, mit insgesamt 18 Millionen Sosch.

Bis in die 1970er Jahre war die sowjetische Hilfe für Kuba auf dem Höhepunkt. Die Regierung gab Lilda Ärzten, Menschen, die an Zuckerfarmen, Sportlern, Ingenieuren, Wissenschaftlern arbeiten, ” sagt Hendy Cobas, Mitglied der “Motorminister” in Kuba, die 1.000 Mitglieder hat.

Jeder mit einem Lamm in Kuba wurde als eine sehr wichtige Person angesehen.

Willy Hierron Allen, ein 77-jähriges Magazin-Editor Motor Graces erinnert an eine seiner häufigsten Tage: “in 1978, ich leitete die Zeitung Transport Transport TransportUnd ich denke, jemand dachte, ich habe es verdient. Vizepremierminister rief mich und sagte mir: “Sie werden einen lad.” Ich war so glücklich. Carrie war blau. Ich trage es immer noch mit dieser Farbe. ”

Lads für Kubaner sind Teil der Familie geworden, weil fast jeder von ihnen weiß, wie sie zu beheben, wenn sie brechen, wie sie sentimentalisieren und tame.

Ich habe mehrere Modifikationen gesehen, andere Luft absorbieren, oder Erweiterungen, die es unter dem Boden machen, aber neben Musiksystemen sind diese Autos immer klein. ” Er sagt.

In Kuba gibt es etwa 250 Tausend Ladas. /Periscope