Bau von Autobahnen profitierten Länder in der Region

Da die aktuellen Autobahnen den Ländern der Region mehr als die Wirtschaft des Landes profitierten, schätzen sie Kenner von wirtschaftlichen Fragen.

Der Vorsitzende der American Chamber of Economics (OEAK) Arian Zeka, in einem Interview mit Online Economics, hat gesagt, dass sie sich wiederholt bemüht haben, neue Autobahnen zu bauen, vor allem jene Innenräume, die entlang der Straßenachse liegen.

Zeka hat hinzugefügt, dass eine klare Politik von Institutionen in diesem Zusammenhang notwendig ist.

“Wir mögen die amerikanische Ode in unserer Position, die wir vor Beginn der Kampagne der letzten Parlamentswahlen öffentlich gemacht haben, haben den Aufbau einer Politik aufgerufen, die darauf abzielt, die Macht zu nehmen, um vorsichtiger über die Versprechen, neue Autobahnen zu bauen, die nicht wirtschaftliche Machbarkeit haben könnten”.

Wenn wir über die beiden Autobahnen sprechen, die das Kosovo mit anderen Staaten verbinden, wie z.B. den Fall mit der ersten Autobahn ébrahim Rugova und der Arkbe Xhaferiı Autobahn, kann dies auch wegen der Beschleunigung der Transportzeit oder dem Kosovo-Unternehmen in Richtung zwei Häfen, dem Hafen von Durres und dem Hafen von Thessaloniki, der für den wirtschaftlichen Aspekt von Bedeutung ist, noch immer eine wirtschaftliche Machbarkeit haben, haben wir jedoch ermutigt, dass wir nicht einmal neue Projekte sehen, die nicht Machbarkeit haben können, vor allem interne Autobahnen können sogar negative Auswirkungen haben, die in Unternehmen entlang der Straße liegen, die von den früheren Autobahnen gebaut werden.

Diana Metushi vom Kosovo-Institut für Demokratie (IKD), sagt, dass Kosovo nicht von der “Arba Xhaferi” auf wirtschaftlicher Basis profitiert hat, während die Gewinne nur bei Export-Import-Verhältnissänderungen sein würden.

Im Falle von Arben Xhaferi hatte der Staat Mazedonien den größten Vorteil, nicht das Kosovo, da der Exportanteil für Kosovo sehr zugunsten der mazedonischen Wirtschaft und der Produkte, die es sagte, dass Kosovo nicht von der Autobahn” profitiert hat.

Wir können die Gewinne nur zurückgewinnen, wenn wir das Export-Verhältnis ändern, wenn wir mehr exportieren als wir importieren, wenn Kosovo in eine Unterstützungsbrücke für die Logistikerleichterung unter den Ländern der Region verwandelt”

Metushi sagt, dass der Bau der Dukagjin Autobahn für Unternehmen und Landwirtschaft schädlich wäre.

Laut ihr würde der Bau dieser Autobahn das hydroökonomische System von Radonic beeinflussen.

“Autostrada schneidet Unternehmen vom Zugang zu Verbrauchern oder dem gegenüber, das kleine und mittlere Unternehmen betrifft oder manchmal die Stadt selbst umgeht, wo mit einer aktuellen Autobahn mit viel besseren Bedingungen erweitert wird, wie die Autobahn alle diese Unternehmen auf dem Weg” umgehen.

“Basierend auf dem, was gesagt wurde, hat das Bauen dieser Autobahn das hydroökonomische System, Reddonciı, das Feld Dukagjin mit der höchsten landwirtschaftlichen Produktivität, ein solches Projekt die potenziellen Auswirkungen auf das Bewässerungssystem voraussagen müssen, und die Regierung muss vor dem Eintreten dieser Investitionen eine Analyse durchführen, was die Notwendigkeit ist, was der Gewinn ist, und was ist die Kosten dieser Autobahn auf die landwirtschaftliche Leistung und in den kleinen Volkswirtschaften und in den finanziellen”

Während Dardan Abazi von INDEP die neue Regierung möchte, Straßenbauverträge zu veröffentlichen und zu sehen, was der wirtschaftliche Wert Kosovo von diesen Autobahnen profitiert hat.

“Wir bestehen auf eine volle Transparenz aller Prozesse, diese Regierung sollte die Verträge für den Bau von Autobahnen öffentlich machen, die bisher stattgefunden haben, und auch den Vertrag für den Verkauf von KEDS veröffentlichen, dann für die Konzession von Flughafen und anderen”.

“Wir denken, dass der erste Schritt die Transparenz ist, die wir sehen müssen, was mit diesen Verträgen passiert ist, was die Bedingungen dieser Verträge gewesen sind, und dann können wir darüber sprechen, ob sie wirklich ökonomisch gewesen sind oder Kosovo profitiert haben oder beschädigt haben”, sagte er.