Bahnstrecke Durres, Pristina, notwendiges Projekt

Kosovo und Albanien haben auf der gemeinsamen Sitzung der beiden Regierungen, die am 2. Oktober in Tirana stattfanden, ein Memorandum der Zusammenarbeit für den Bau der Eisenbahnlinie Pristina-Durra unterzeichnet.

Dieses Memorandum betrifft den Punkt des zwischen Kosovo und Serbien in Washington unterzeichneten Abkommens, in dem beide Seiten vereinbart haben, dass sie eine Machbarkeitsstudie den Möglichkeiten der Anbindung der Eisenbahninfrastruktur Belgrad-Pristina an einen Tiefseehafen in der Adria widmen werden.

Durres Railway-Prishtina-Merdare wird in Nis weiterfahren.

Die Ministerien der beiden Regierungen (Kosovo und Albanien) haben sich darauf geeinigt, sich rasch auf die Untersuchung der Durchführbarkeit und Bereitstellung von Geldern aus den USA und den Haushalten beider Regierungen vorzubereiten.

Eisenbahnlinie erleichtert den Verkehr

Sadullah Avdiu, Professor natürlich “Railways Projection”, an der Fakultät für Bau und Architektur, erzählt Radio Free Europe, dass Investitionen in den Eisenbahnverkehr wird den Verkehr von Bürgern und Waren für beide Staaten, aber auch die Verbindung zu Ländern in der Region erleichtern.

Im Gegensatz zum Straßenverkehr ist der Schienenverkehr wesentlich billiger, so dass das Kosovo sehr gut profitiert, weil es die Entfernung einer Menge reduziert”, sagte Avdiu.

Selbst Haliim Gjergjizi, Professor für Wirtschaftspolitik an der privaten Hochschule “dania”, sagt, dass mit dem Bau von Eisenbahnlinien Kosovo lässt Isolation in diesem Bereich. Er ist der Ansicht, dass die Eisenbahnlinie zusätzlich zu den Vorteilen der Bürger des Kosovo und Albaniens auch für ausländische Investoren das Interesse erhöht.

Der Eisenbahnverkehr erhöht die besondere Bedeutung des Staates. Der Kosovo ist seit Jahrzehnten in Bezug auf die Eisenbahninfrastruktur geschlossen, schon mit dieser Linie wird Kosovo zu einem wichtigen Knotenpunkt in Europa. Die Straßeninfrastruktur ist eine Voraussetzung für Investitionen und wirtschaftliche Entwicklung”, sagte Gjergjiz.

Der Kosovo-Ministerpräsident Avdullah Hoti in Tirana hat gesagt, dass sie in den letzten Monaten konsequent zu einer Regierung gearbeitet haben, die als Beitrag zu Frieden und Stabilität in der Region gilt.

Im Rahmen dieses Projekts glaube ich, dass es die Wirtschaftsprogramme in der Region komplett verändern wird und am weitesten, sagte Hoti.

Aber, wie diese Linie gebaut werden wird, wie viel es kostet, wird die alte Pristina-Bahn repariert werden, oder die neue Linie gebaut, Taskman, das Unternehmen Chief Executive Kopf “Infracos” wurde nicht zugänglich für diese Antworten.

Kosovo ist bereit für die Bahnstrecke Durres-Pristina

Neben der Eisenbahnstrecke zwischen Kosovo und Albanien wurde 2013 die Autobahn Rugova Ibrahim fertiggestellt.

Im Gegensatz dazu haben die Behörden in Pristina konsequent die Bereitschaft bestätigt, Eisenbahn- und Straßenprojekte mit Ländern in der Region durchzuführen, wie die Durres-Eisenbahnlinie Pristina, Nis, die Albanien, Kosovo und Serbien verbindet.

Auch regionale Eisenbahnprojekte wurden im Berliner Prozess diskutiert, zu dem das Kosovo gehört.

Dieser Prozess wurde 2014 von Bundeskanzlerin Angela Merkel initiiert, die zwölf Staaten, sechs westliche Balkanstaaten, die sich in verschiedenen Phasen des Integrationsprozesses der Europäischen Union und sechs EU-Mitgliedsstaaten befinden, umfasst.

Die Eisenbahninfrastruktur im Kosovo befindet sich derzeit weiterhin in einer schlechten Lage. Binaris, Anlagengebäude, Fackeln, dann Eisenbahnbetrieb, Lokomotiven, Pkw sind veraltet.

Modernisierung der Eisenbahnsegmente

Um diese Infrastruktur zu verbessern, hat die Sanierung mehrerer Eisenbahnsegmente im vergangenen Jahr begonnen, wie z.B. Pristinas Hanin von Elez an der Grenze zu Mazedonien, die die Eisenbahn mit einer Länge von 65 km umfasst.

Inzwischen wird gewarnt, dass bald die zweite Linie, die Pristina Eisenbahnnetz Leshak umfasst, an der Grenze zu Serbien.

Derzeit gibt es im Kosovo regelmäßig Linien für den inneren Transport durch Züge, in der Pristina-Delegation, Peja, Hani von Elezi Fushe Kosovo und umgekehrt.

Während für den internationalen Verkehr, Kosovo Eisenbahnen haben einen regelmäßigen Zug, genannt “schnelle Strecke”, die zirkuliert einmal täglich in der Pristina Delegation, Skopje APU Pristina. / REL