Mazedonien, höhere Steuern für Autos unter 30 Tausend Euro

Mazedonien, höhere Steuern für Autos unter 30 Tausend Euro

Nordmazedonien zollen, dass mit der neuen Fahrzeugsteuer Luxusfahrzeuge billiger sein werden, während die günstigsten sind teuer. Zoll erklärt, dass, wenn jemand beschließt, ein 29.500-Euro-Auto mit CO2-Emissionen von 140 Gramm zu kaufen, sie 443 zahlen würden [...]

Zoll erklärt, dass, wenn jemand beschließt, ein 29.500-Euro-Auto mit CO2-Emissionen von 140 Gramm zu kaufen, sie 443 Euro mehr Steuern zahlen würden, im Gegensatz zum alten Gesetz.

Laut ihnen bedeutet dies, dass es keinen Vorteil für Luxusautos gibt, sondern nur diejenigen, die ökologisch sind. Aber wenn Sie ein Fahrzeug über 31.000 Euro kaufen, ist Mathematik für geringere Kosten richtig.

“Date, die heute in den Medien auftauchen, zeigen eine gewisse Situation, dass teure Fahrzeuge billiger werden, sind nur das Ergebnis von Fehldaten im alten Gesetz. Das Beispiel, das in den Medien in diesen Tagen von einem 31.000-Euro-Fahrzeug, das 140 Gramm verschmutzt, mathematical korrekt ist und 300 Euro negativ gibt, bzw. die niedrigste Steuer, könnte mit 140 Gramm Diesel verglichen werden, die plus 443 Euro unterscheiden würde, die bezahlt werden müssen”, sagte Anastas Mezkovski, Assistentin in Dogana.

Der Unterschied zwischen dem neuen und dem alten Gesetz ist die Steuer auf den Wert des Autos.

Wenn es bisher mehr als 3.000 Euro Fahrzeugsteuer wert war, wird die Steuer jetzt nur für Fahrzeuge, die teurer als 10.000 Euro sind, zu diesem Preis bezahlt.

Alle Fahrzeuge werden bis zu 10.000 Euro konkurrieren, was ökologischer ist, was ökologischer wird die viel geringere Steuer zahlen, und was am meisten verschmutzt wird die Steuer mehrmals höher zahlen. Ziel des Gesetzes ist es, Menschen zu ermutigen, zu denken, anstatt höhere Steuern für mehr umweltschädliche Fahrzeuge zu zahlen, dass Geld für mehr ökologische Fahrzeuge verwendet wird”, gefolgt von Mezekovski.

Die Fahrzeugsteuer wurde am 1. Januar dieses Jahres eingeführt. Aber nach nur 13 Tagen stand er vor Kritik von Wirtschaftsexperten.

Der ehemalige Finanzminister Tevdovski, Branimir Jovanovic, nannte den Umzug eine direkte Übernahme durch die Armen und die Übergabe der Reichen.

Das Finanzministerium antwortete, dass die Maßnahme ein Anreiz für die Bürger ist, ökologische Autos zu kaufen und schließlich den alten Parkplatz zu verändern. /Alsat/

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