Nach einer weiteren Lösung bleibt, sagt Lekaj, der Gegenmarkt wird im Interesse der Bürger liberalisiert werden

Durch diese Entschließung ist es erforderlich, Verwaltungsrichtlinien für das Reaktionsverfahren des Ministeriums für Infrastruktur zu beseitigen, die Ergänzung und Änderung der Automobilrechnung sowie die zweimonatige Frist für die Annahme neuer Verwaltungsanweisungen zu beginnen.

In der vom MP aus den Reihen der Demokratischen Liga des Kosovo vorgeschlagenen Resolution ist Lutfi Zharku auch im sechsmonatigen Zeitraum zur Liberalisierung des automobilen Gegenmarkts erforderlich.

Infrastrukturminister Pal Lekaj, in einem Interview für Economy Online, sagt, diese Entschließung zwingt sie nicht, diese Änderungen vorzunehmen. Es sagt jedoch, dass die Bürger im Interesse der Bürger das Gesetz verändern und erfüllen werden.

Es zwingt uns nicht, die administrative Richtung abzuschaffen. Als Minister aber sage ich, dass ich im Interesse der Bürger und in der Erfüllung der Forderungen der Bürger arbeite, und ich freue mich auf alle Möglichkeiten, den Wandel der Verwaltungsrichtung, aber auch des Gesetzes, im Vorfeld des Gesetzes und der Verwaltungslehre zu absolvieren. Wir haben einen Bericht von T The IEX, der auch von unserem Expertenministerium, die in dieser Gruppe vertreten sind, und wir haben Empfehlungen erhalten, aber diese Empfehlungen haben keine Monopol- oder Vertragsunterbrechung erwähnt, weil das Gesetz eine Lizenz dieser Unternehmen ermöglicht, 1, 2, 10 unbegrenzt zu sein und wir haben das Gesetz gehandelt. Aber vor den Bürgern sage ich, dass wir den Gesetzeswechsel und die administrative Richtung” abschließen werden.

Minister Lekaj sagt, die neue Rechnung wird die Interessen der Bürger berücksichtigen.

Er sagt, sie werden auch die Liberalisierung dieses Marktes machen und dass der Preis für Gegenspieler sinkt.

“Wir konzentrieren uns auf die Öffnung des Marktes, damit wir alle Preise, die in der Region sind, betrachten können und noch billiger gehen, damit wir die Tasche der Bürger nicht beeinflussen, weil unsere Wirtschaft bekannt ist, wie sie entwickelt wird, Löhne sind bekannt und wir können nicht vergleichen Kosovo mit einem Land in der Region oder anderswo, weil die Löhne niedriger Arbeitslosigkeit sind, und in dieser Richtung werden wir vorsichtig und vorsichtig sein, im Interesse der Bürger zu arbeiten”, sagte er.

In diesem Interview für EO, der erste in der Infrastruktur, hat auch die Unzufriedenheit einiger Dörfer mit Autobahnen gesprochen.

Er sagt, sie werden versuchen, die Anfragen zu beantworten, aber er betont, dass das letzte Wort von Experten gesagt wird.

In dieser Richtung, als Sie Elez Khan erwähnt haben, hatten wir Anfragen von den Bürgern. Wir haben die Kosovo-Regierung sowie den zweiten Schlüssel zu Ferizaj und dem anderen bei Gerlica für das Jahr angenommen, der die Gemeinde des Jahres verbindet, weil sie komplett ignoriert wurde, weil Experten gesagt haben, dass es ein Schlüssel zu der Regierung werden kann, dass das Ministerium für Infrastruktur ermächtigt, mit der Firma Bechtel Enkawi zu verhandeln, und da es ihr Projekt war und für Sicherheit und Wartung innerhalb von 24 Monaten verantwortlich ist, und in dieser Richtung denke ich, dass nach der Zustimmung der Experten zu Betel Eccel die Arbeit beginnen wird, sagt er.

Lekaj sprach auch über Infrastrukturprojekte, einschließlich Autobahnen.

Er sagt, es endet im Juni des nächsten Jahres.

Ich denke, im Juni des nächsten Jahres wird das gesamte 24km Projekt abgeschlossen. Wir werden mit Projekten im nächsten Segment von 1 und 2 beginnen, die bis zum Weißen Land gehen, das ziemlich hoch ist bei rund 125 Millionen, die zur Verfügung stehen sollen”, sagt er.

Minister Lekaj sagt, er wird bald die Autobahn Dukagjin starten, die nach ihm die wirtschaftliche Entwicklung und die Schaffung von Arbeitsplätzen beeinflussen wird.

Es kritisiert die Opposition, die er sagt, dass er dieses Projekt nur politisch unterstützt.

“Wir sind auf der Karte des Details des Expropriation-Überschussprojekts und nach Abschluss werden wir mit dem Dukagjin Autobahnprojekt beginnen. Es gab einen Lärm aus der Opposition von Menschen, die es wahrscheinlich mehr für die Politik benutzten, weil sie ihn nicht für die Notwendigkeit der Dukagjin Autobahn schießen. Ich habe gesagt, dass ein Staat nicht entwickelt werden kann, es sei denn, es hat eine Infrastruktur entwickelt und ich kann frei sagen, dass Kosovo in Bezug auf die Straßeninfrastruktur einen Führer in der Region ist”, sagt er.

Lekaj sagt, diese Projekte haben die volle Unterstützung des Premierministers Haradinaj und der Regierung im Allgemeinen.