Autohändler beschweren sich: Homologe, Regierungsplunder

Kosovar zahlen $4 Millionen pro Jahr für Autokollegen. All das Geld geht in die einzige Box in einem lokalen Unternehmen. Eine außergewöhnliche Sitzung fand am vergangenen Freitag statt, wo die MPs viel diskutierten, aber am Ende keine Entscheidung getroffen haben. Business Online Team [...]
Eine außergewöhnliche Sitzung fand am vergangenen Freitag statt, wo die MPs viel diskutierten, aber am Ende keine Entscheidung getroffen haben.
Das Economy Online-Team blieb am Sonntag im Fushë Kosovo Automarkt, um die Position der Autohersteller zu erhalten, aber auch die Käufer über das Thema.
Alle Teilnehmer werden mitgeteilt, dass der Prozess des Gegenstücks unnötig ist und dass er sofort entfernt werden sollte.
Fatbath Dajaj ist eine von vielen Kosovaren, die diesen Prozess konfrontiert haben.
Er sagt, er wurde letzte Woche gezwungen, sich dem Gegenstück eines Autos aus Deutschland zu unterziehen.
Er sagt, es geht nur um 125 Euro.
Ein Auto, das von außen kommt, ist ein Gegenstück, wenn sie wieder hier kommt, muss sie zu ihrem Gegenstück nur für das Gesicht der Seite gehen. Ich fragte sie in ihren Kollegen, was Sie im Auto sehen, sie erzählte mir nicht nur ihr Aussehen. Der Haupt ist nicht in den Gegenspielern gesteuert, der Automotor kontrolliert nicht, wo es der größte Mangel an a” sein kann Er sagte:
Und für einen anderen Bürger wird das Gegenstück nur für einen Zweck gemacht.
Afrika Salihu, sagt, Autos, die von außen gebracht werden, brauchen kein Gegenstück.
Ich denke, dass die Gegenpartei s'u've entfernt werden musste, es ist eine Verwöhnung von Menschen, von anderen Dingen ist eine mehr, dass wir hier technische Kontrolle tun. Sʹka ist besser, die technische Kontrolle zu ermöglichen, als ein Gegenstück zu werden. 125 Euro erhalten nur ein weiteres Raub. Wir bringen sie aus Deutschland, um genug dort zu bezahlen, wir zahlen Zoll plus den Rest von ihnen, und wir erhalten ein Gegenstück warum. Selbst wenn es sich um drei Unternehmen, nicht nur um einen, wir zahlen Sie andere Sachen”
Milazim Krasniqi denkt daran, dass der Gegenspieler als Folge der gescheiterten Politik eingerichtet wurde.
Er sagt, die Kosten der Autos steigen aufgrund seines Gegenstücks.
“Homologe zu Autos muss nichts sein, weil es die Wirtschaft des Kosovo und es direkt in die Bürgertasche ist, aber Homologismus ist die Folge der gescheiterten Politik, die elende Clans gebildet hat, die alle auf Kosten des Bürgers sind. Homolgim erhöht die Kosten des Autospreises und es geht direkt in die Tasche der Bürger, es ist Dinge, die alle sehen, dass diese Dinge von den heutigen Herrschern getan werden, dienen nicht der Nation”
Eine weitere Entscheidung, die als schädlich für das Autogeschäft gilt, aber für die Käufer selbst, ist es auch wegen fehlender Validierung für die Fahrzeugregistrierung.
Trader Africa Salihu sagt, dass diese Entscheidung des Ministeriums für Infrastruktur stark beschädigt ist.
“Ich bin ein Autohändler, ich registriere ein Auto in fünf Minuten und der Käufer, der es kauft, muss noch 300 Euro bezahlen, das ist viel Wahnsinn, nur weil sie vorgeschlagen und erlaubten mir, es ins Gesetz zu setzen”, sagte er.
Für den Prozess des Gegenstücks und Monopols in diesem Bereich, vor Tagen, hat auch der EU-Chef Nataliya Apostolova reagiert.
Es hat die Abgeordneten des Kosovo aufgefordert, die Regierung zu zwingen, den im vergangenen Jahr herausgegebenen Verwaltungsleitfaden abzuschaffen, der die Fortsetzung des Monopols für die Autorelation ermöglicht hat.











