Bechtel Enkas ehemaliger Mitarbeiter: Wir haben nicht die Brunnen, um die Autobahn zu überqueren, wir haben es dort gesehen.

Sadikus Fortschritt war einer der am meisten gefährdeten Arbeiter während der Bauarbeiten auf der Arba Xhaferiı Autobahn, die Kosovo mit Nordmazedonien verbindet.

Sadiku hat es bekannt gemacht, dass er trotz der Gefahr, die er während der Arbeit dieser Autobahn ausgesetzt hatte, nie zu seiner Einweihung eingeladen wurde.

Er hat sich in den Kosovo-Institutionen für die Vernachlässigung der Arbeiter geäußert, bis er sagte, dass der Minister für Infrastruktur, Paul Lekait, sie nicht kümmert.

Er hat sogar gesagt, dass er nie wagt, diese Autobahn zu überqueren, bis er das zwischen 30 und 50 Prozent der Arbeiter, die aufgrund der Qualität der Arbeit des Unternehmens passieren, hinzugefügt hat.

“Sie haben uns auch Einladungen geschickt. Weder das Ministerium noch das Unternehmen. Kontakt mit meinen Freunden, niemand hat eine Einladung zur Arbe Xhaferi Autobahn. Sie haben nun ihre eigenen Interessen, nicht mehr die Arbeiter. Deshalb verlassen junge Menschen Kosovo, wenn der Staat sie unterstützt. Ich ging nicht, weil sie mich weg zwingen konnten. Menschen, die verletzt worden sind, wollen von sich selbst sein, weil sie Geheimnisse von” kennen, sagte Sadiku in T7, Broadcast Periscope.

Auf der anderen Seite hat er gesagt, dass diese Autobahn auf Sicht sehr gut ist, aber ihre Qualität lässt viel zu wünschen.

Dies ist die Autobahn zum Nagel. Die Aussicht ist sehr gut, aber ihr Herz ist das, was es ist. Sie wird die Schlachtung für ihre Arbeit kennen. Wir haben Beweise, um sich beim Gerichtshof von Arbitrazhi anzumelden. Ich habe Argumente dafür, welche Qualität dort gearbeitet wurde. Sie haben Pal Lekaj Stille, die DA. Hat ich mich selbst vor Gericht gehen? Institutionen haben keine Maßnahmen ergriffen. Wir haben Bilder von der schlechten Qualität, wie konkrete Tests durchgegangen sind, Menschen sind Millionäre aus dieser Autobahn geworden. Es gibt eine Sammlung von Fehlern. Jemand wurde für diese Fehler bezahlt. Ich war ein Mensch. Ich kann nicht sagen, dass es eigentlich Gefahr gibt, aber in der Zeit wird es sein. Es wird im Laufe der Zeit für diese Gefahren zu sehen. Da das Ministerium mehr Zusammenarbeit mit dem Unternehmen genießt als mit seinen Bürgern, haben wir nichts zu reden. Wenn es eine Expertise in der Qualität dieser Werke gibt”, sagte er weg.

Er sagt, dass die Fotos, die er besitzt, während der Arbeit genommen wurden, und sie zeugen von der schlechten Arbeit auf dieser Autobahn.

Ich erwarte, dass der Staatsanwaltschaft reagiert, wenn er tut, dann werde ich ihn öffentlich machen”, fügte er hinzu.

Andererseits hat er gesagt, dass es keine Gefahr gibt, durch sie zu gehen, bis zu 30 bis 50 Prozent der dort arbeitenden Arbeiter.

Sadiku wurde während der Arbeit auf dieser Autobahn verletzt.

Für etwa eine Stunde oder so hatte er durch Augenkontakt mit dem Tod hängen, da der 45 - Fuß - lange [45 m] Strahl und etwa 130 Tonnen über 100 Fuß [30 m] herabfallen.

Sadiku ist derzeit im Test, nachdem er die Anklage bei der Firma eingereicht hat “Bechtel Enka”. / P ERISCOPIA