Cardiff und Nantes führen den Kampf für Sala fort

Cardiff City möchte direkte Gespräche mit Nantes starten, um den 17m-euro-Kreditstreit für den Transfer von Emiliano Salas zu lösen, der im Januar in einem Flugunfall starb.

FIFA hat den Vereinen bis zum 15. April Fristen gegeben, um dieses Problem zu lösen, da Cardiffi die erste Zahlung für den argentinischen Transfer nicht gemacht hatte.

Die FIFA hatte zunächst nach weiteren Beweismitteln gefragt, bevor sie die endgültige Entscheidung über das Thema getroffen hatte. Allerdings hat Cardiff behauptet, dass Nantes nicht auf ihren Anruf reagiert hat, eine Sitzung zu vereinbaren.

“Cardiff City hat beantragt und die Länge der Frist für die Reaktion der FIFA auf das Problem gewonnen. Schließlich hat Cardiff City nach Nantes geschrieben und schlägt ein Treffen vor, um Probleme im Zusammenhang mit der Tragödie des geplanten Transfers von” zu diskutieren, sagte die Erklärung des englischen Clubs.

Dieser Vorschlag entspricht der Forderung der FIFA, dass beide Clubs so schnell wie möglich eine Lösung finden. Bisher hat Cardiff City keine Antwort von Nantesi” erhalten.

Cardiff behauptet, dass der mit Nantes erreichte Deal für Salas Transfer nicht rechtsverbindlich sei. Sie sagen, die Vertragsbedingungen, die vom französischen Verein festgelegt wurden, waren nicht vollzählig.

Auf der anderen Seite behauptet Nantes, dass er alle notwendigen Dokumente abgeschlossen hat und dass alles im Einklang mit den FIFA-Regeln steht.

FIFA-Präsident Gianni Infantino hat erklärt, dass er hofft, dass die beiden betreffenden Clubs eine Einigung erzielen werden, ohne einen Dritten einzugreifen.

Sala, 28, wurde am 19. Januar als neuer Spieler von Cardiff City formalisiert. Nur zwei Tage später starb er in einem Flugunfall, nachdem er von Nantes nach Cardiff über den englischen Kanal stürzte.

Das Flugzeug wurde von dem Piloten David Ibbotson geleitet, der noch fehlt. Die BBC berichtete, dass Ibboston nicht lizenziert wurde, dieses Flugzeug zu fliegen. Er wird angenommen, dass er Deglitonisten hat, und seine Lizenz wurde nur während des Tages, nicht in der Nacht, eingeschränkt, wenn es eine Reise in Frage war.