Wie American Secret Service (Video) Agenten beim Fahren trainieren

Der Präsident der Vereinigten Staaten ist eine sehr komplexe Aufgabe. Als US-Voice-Korrespondent Steve Herman berichtet, muss jedes Secret Service-Agent in Laurel, Maryland, ein spezielles Fahrtraining absolvieren. Du denkst, du bist ein guter Fahrer? [...]
Der Präsident der Vereinigten Staaten ist eine sehr komplexe Aufgabe. Als US-Voice-Korrespondent Steve Herman berichtet, muss jedes Secret Service-Agent in Laurel, Maryland, ein spezielles Fahrtraining absolvieren.
Sie denken, dass Sie ein guter Fahrer sind?
Stellen Sie sich vor, dass Sie einige Manöver ausführen müssen, um Ihre Arbeit zu halten.
Dieses Training geht über grundlegende Fahrtaktik hinaus. Hier ist es als Schutzantrieb bekannt, die einen primären Zweck hat.
Die geschützte Person muss sicher aus dem Angriffsgebiet entfernt werden und so schnell wie möglich in einen sicheren Bereich umgezogen werden”, sagt Thomas Murach, der United States Secret Service.
Alle Agenten und Offiziere des Secret Service müssen die auf diesem 550m Track entwickelten 5-Tage-Fahrtraining durchlaufen.
Aber auch nach Abschluss dieser Ausbildung sind sie noch nicht zertifiziert, um die Präsidentschaftslimo, bekannt als Cadillac 1, oder “Bisha” zu fahren.
Für diese Rüstung, die 9 tausend Pfund wiegt, gibt es einen weiteren fortgeschritteneren Kurs.
Es gibt eine weitere Ausbildung, vielleicht härter, für Motorräder, die parallel mit der Limousine während des guten Wetters reisen.
“Motor ist schwer, ca. 400 Kilos, und Sie müssen auf zwei Rädern Manövrieren, während Sie aufgefordert werden, bewegen, dass Sie nicht denken würden, wären möglich”, sagt Lloyd Christmas, ein technischer Offizier des United States Secret Service.
Dies sind nicht die einzigen beiden - Radwerkzeuge des Secret Service.
Agenten müssen spezielle Techniken lernen, um aus der Straße zu fahren und sogar Golfkurse zu transportieren.
Neben “
Da Straßen in verschiedenen Ländern auf unterschiedliche Weise gestaltet werden, hat der Secret Service die Straßen an das Trainingszentrum für Fahrer großer Mittel angepasst, um zu lernen, wie man Moos und Hindernisse Manövrieren kann.
Diese offizielle Ausbildung für Fahrer des Secret Service begann 1970. Ausbildungstechniken haben sich entwickelt, wie Autos sich weiter entwickeln.
In der Vergangenheit haben wir beispielsweise Fahrzeuge trainiert, die keine Systeme hatten, um Bremsen zu verhindern. So haben wir ihnen gelehrt, wie man fast vollständig steuern kann, ohne dass ein Schloss auf Rädern” verursacht, gibt Agent Murach an.
Teile im Zusammenhang mit der Kontrolle der Stabilität des Autos wurden aus dem Programm entfernt, da moderne Fahrzeuge viel stabiler sind. Die Reifentechnologie hat auch mehr entwickelt, und Reifen sind bereits stabiler auf rutschigen Oberflächen.
Training abseits der Straße erfordert jedoch die Teilnahme an Klassenklassen.
Simulationen werden auch für zeremonielle Aktivitäten wie diese entwickelt. Die Einweihung des Präsidenten. Während dieser Veranstaltung bewegt sich der Präsidentschafts-Limo viel langsamer als üblich, wodurch sich erhöhte Sicherheitsrisiken ergeben.
Der Secret Service ist nicht nur zum Schutz des Präsidenten, des Vizepräsidenten, der Familienmitglieder, der ehemaligen Präsidenten und der ersten Damen verpflichtet, sondern auch zum Schutz der ausländischen Führer, die die USA besuchen, sowie der führenden Kandidaten während der Wahlkampagnen in Amerika.
Für Secret Service-Agenten, die sich für Fahrzeuge entscheiden, ist ihre Hauptaufgabe, diese sehr wichtigen Passagiere zu gewährleisten.












