Landwirtschaftsexperten alarmiert: 60% des Straßenprojekts Kijevo - Zahaq geht durch fruchtbare Boden

Die Kijevo-Kline- Zahaq-Abteilung des Priština-Peja Highways wird nicht auf der aktuellen Route erweitern, KTV-Berichte.

Das Segment wird an private Immobilien weitergegeben und 60 Prozent davon ist fruchtbarer Boden.

Aus den Daten des Ministeriums für Umwelt und Raumplanung wird der Rest auf Waldland übertragen.

Rechtsanwältin an der Fakultät für Landwirtschaft, Imer Rusinovac, sagt, diese Länder sollten vor Straßenprojekten besser geschützt werden.

Lands werden von Kategorie 2 bis 6 klassifiziert.

Laut Professor zeigt dies, dass sie hohe Werte haben, die zu einer großen Produktivität der Kulturen führen, die gesät sind.

Ihre Zerstörung wird nicht von der Mulity Association begrüßt. Diese Länder, sie sagen, wurden seit Jahren mit Getreide und Mais gepflanzt.

Im Ministerium für Infrastruktur weigerten sie sich, sich vor der Kamera zu erklären, weil das Projekt nicht entlang der bestehenden Route durchgeführt wurde.

Mit einer elektronischen Antwort haben Experten gesagt, dass die Übertragung von Experten vorausgeht, um landwirtschaftliches Land zu überqueren.

“Das Ministerium für Infrastruktur hat keine Übertragungen geändert, hat aber für das übrige Segment vorrangierte Projekte entwickelt, wird dies von Feldexperten vorgesehen. Dies ist eine Reihe von Regeln und Standards für das Autobau. Alle Enteignungsprozeduren wurden abgeschlossen und die Beschwerden der Parteien sind im Gange, werden aber nicht die Entwicklung dieses Projekts beeinflussen, sehr wichtig für den Bereich Dukagjini, als Korridor, der Kosovo mit R6 und R7, Korridor V. III und X verbindet.

Silber Zeynep- Senior Adviser im Ministerium für Infrastruktur

Die Regierung hat im letzten Monat auf den Start des Landexpropriationsprozesses beschlossen, der durch dieses Segment der Peja Autobahn Pristina verläuft.