AAKA MP Unfälle Telekom Auto, das seine Frau fuhr

Dies ist, nachdem er angeblich mit dem Telekom-Auto getroffen wurde, das seit März 2018 von seiner Frau Besa Shatri-Berisha, der Vorsitzender des Telekom-Boards, angetrieben wurde.

Aber MP Berisha hat den Unfall abgelehnt und weigerte sich, Klarstellungen bereitzustellen.

Der Unfall mit dem Auto der Telekom wurde auch vom Führer Besa Shatri-Berisha verweigert, der Kohavision gesagt hat, dass sie das Auto nicht gesehen hat und gesagt wurde, dass es blockiert wurde und irgendwo zu dienen gesandt wurde.

Dass dieses Auto getroffen wurde, ist es Tatsache von Fotos, die Kohavision hat.

Auch das Fernsehen hat es geschafft, zu bestätigen, dass das Auto das Eigentum der Telekom ist, basierend auf Daten im Automotive Record Center.

Das Unternehmen hat auch einen Beschaffungsprozess eröffnet, wo es auch den Wert des Autodienstes bei 9 Tausend Euro ermittelt hatte.

Aber nach Daten hat der Beschaffungsprozess fehlgeschlagen.

Kosovos Telekommunikation hat jedoch eine Garage, in der ihr Fahrzeug reguliert wird.

Die Mechaniker, die eigentlich Stammarbeiter der Telekom sind, sagen, sie sind in der Lage, jedes Modell von Autos zu reparieren, und sie tun dies in der Praxis für alle Autos, die von den Telekom-Tochtern kommen, um diejenigen auszuschließen, die garantiert sind.

Ob ein Unfall oder blockiert wurde, der Range Rover ist im Besitz des Vorstandsvorsitzenden der Telekom Besa Shatri-Berisha, auch wenn ihre Rechtslage es ihnen nicht erlaubt, ein Auto zu haben, da ihre Vollzeitarbeit in einem anderen Unternehmen ist, während in der Telekom ihre Pflicht ist nur, die Vorstandssitzungen zu führen und zu besuchen, für was bezahlt wird.

“Die Mitglieder des Verwaltungsrats haben das Recht, nur unter den Aufgaben und Verantwortlichkeiten zu handeln, die in dem Gesetz über öffentliche Unternehmen und das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über die öffentliche Unternehmen und das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über die öffentliche Unternehmen und das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz über das Gesetz hinaus. Während im Besitz von Firmenfahrzeugen die Nutzung von unzumutbaren Autos vom Verwaltungsrat nicht gestattet ist. Dies basiert auch auf dem Papier zur Rationalisierung der Kosten der Mitglieder des Vorstands der zentralen öffentlichen Unternehmen”, sagte Schuchery Musliu, der die MZHE Public Enterprises Policy and Monitoring Unit leitet.