Der neue Minister sucht eine Änderung des Gesetzes zur Verhinderung von Importen von Autos ab 10 Jahren

Auch wenn er nicht an der Spitze des Ministeriums für Infrastruktur füllt, hat der Minister Belinda Balluk beschlossen, eine weitere Entscheidung ihres Vorgängers zu stornieren. Es wird gelernt, dass Balluk versucht hat, die Entscheidung zu ändern, Importe von Autos älter als 10 Jahre Produktion zu verbieten. Nicht seit Januar dieses Jahres in Albanien [...]
Es wird gelernt, dass Balluk versucht hat, die Entscheidung zu ändern, Importe von Autos älter als 10 Jahre Produktion zu verbieten.
Seit Januar dieses Jahres ist die Einfuhr von Fahrzeugen älter als 10 Jahre Produktion in Albanien nicht gestattet.
Die Entscheidung im Umweltschutz wird gelehrt, dass sie von der Infrastruktur- und Energieminister Belinda Balluk geändert wurde.
Die Quellen haben darauf hingewiesen, dass die Arbeitsgruppe vom Minister gebeten wurde, die von ihren Vorgängern getroffene Entscheidung zu überdenken und so Geschäftsleute von alten Autos zu begünstigen.
Der Vorschlag kommt zu einer Zeit, in der Albanien in Ländern mit dem höchsten Verschmutzungsgrad liegt, manchmal mehr als die von der Europäischen Union zugelassene Rate.
Laut einem WTO-Bericht ist das Schadstoffniveau gleich dem Verbrauch von 7 Zigaretten pro Tag.
Experten sagen sogar, dass in Albanien 50 Prozent der Umweltverschmutzung auf Automobilgase zurückzuführen sind.
In Tirana wird die Anzahl der Fahrzeuge pro km 2 voraussichtlich größer als Amsterdam oder Berlin sein.
Unter diesen Bedingungen wurde beschlossen, die Einführung von alten Autos in Albanien zu stoppen, was den Verbrauch von Euro 5 erfordert.
Dies ist, weil ein altes Auto viermal so viel verschmutzt wie ein neues Fahrzeug.
Aber unter Bedingungen, in denen die EU-Länder fordern, dass nur mit 6 Euro in Verkehr gebracht werden können und die Marktaustritte von alten Autos in Albanien mit Projekten anregen. / /ora











