Erion Veliaj antwortet Ramiz Kelmendi: Tirana kann nicht schwarzmailiert werden

Medien in Shirepri haben über den Brief des Kosovo-Abgeordneten Ramiz Kelmendi berichtet, den sie den Bau “put vom Kosovo” zu Tirana Mayor nennen, in Bezug auf den Bau eines Handelszentrums, das in der Nähe der Turnhalle von Kamza entworfen wurde.

In diesem Brief beschwert sich der LDK “millionaireDeputet”, laut albanischen Medien, darüber, warum das Land, in dem es behauptet, ein Handelszentrum zu bauen, Tiranas Gemeinde geben sollte, die es dann seinen Bürgern in Form eines modernen Multimdal Terminals wiederherzustellen.

Aber kurz danach kam Tirana City Hall Antwort, aber auch Bürgermeister Erion Veliaj selbst, der heute erklärte, dass die Immobilie nach dem Gesetz und dem Busterminal - ein notwendiger Bedarf für Tirana - im Dienste seiner Bürger abgebaut werden wird.

Wir haben vom Verkehrsministerium gebeten, den Bahnhof zum Terminal zu bringen, sowie der Zug wird mit einem Hauptbahnhof nach Tirana, zum Busbahnhof am Kamza Turn und dann zu einer Stadtstation zurückkehren. Also nicht der Frachter, und nicht der Parkplatz, sondern die Stadt, wo der Start von New Boulevard ist. Für alle privaten, die ein Land eines Staates, wie der Kamza-Return-Bereich in Tiranas Büchern, haben es mit allen Arten von Tricks geändert, um Einkaufszentren zu bauen, möchte ich ihnen heute öffentlich sagen, dass ich mir nicht alles über das, wie kraftvolle MP oder große Millionär Sie sein können, öffentliches Interesse ist über privates Interesse. Im Camza-Return-Bereich, trotz Wundern, Entfeuchtung und Fälschungen, die mit Land durchgeführt wurden, wird es Tiranas Busterminal und der Bahnhof Tirana City sein. Indem ich dies sage, möchte ich garantieren, dass sowohl die Abgeordneten als auch die Millionäre, die Immobilienpapiere besitzen, sicherlich nach den Gesetzen der Republik Albanien und Tiranas kommunalen Entscheidungen erweitern, aber Tirana nicht mehr Zeit hat, zu verlieren, Tirana kann nicht verschwarzt werden, und Tirana wird jedes Eigentum gegen die Zahlung respektieren, weil Tirana ohne einen Bahnhof ohne Busterminal bleiben kann, da es seinen zweiten 100-jährigen Jubiläum”tritt, erklärte Bürgermeister Veliaj heute während der 99- Jahrestagung der Proklamationshauptstadt Tiranas.

Unten finden Sie klare Aussagen von Tirana City Hall:

Die Gemeinde Tirana hat in Zusammenarbeit mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (BERZH) auf der Grundlage ihrer Politik und der Strategie der nachhaltigen Verkehrsentwicklung in der Stadt Tirana die Notwendigkeit der Errichtung eines multimdalen öffentlichen Verkehrsterminals in Tiranas Gemeinde identifiziert.

Zu diesem Zweck hat der Ministerrat im Rahmen der weiteren Verfahren zur Umsetzung dieses Projekts mehrere sub-Rechtsakte angenommen. Durch den Beschluss Nr. 770 vom 10.11.2011 hat der Ministerrat den Übergang zu Tiranas Gemeindegebiet von 85.000 m2, mit dem Ziel, es zu benutzen, um das Multimodal Terminal der Passagiere zu bauen.

Mit dem Beschluss Nr. 445 vom 22.05.2013 hat der Ministerrat Tiranas Baskia als öffentliche Behörde für die Bereitstellung von Baudesign, Finanzierung, Betrieb und Transfer des öffentlichen Verkehrsterminals in die Stadt Tirana bezeichnet.

Vor kurzem haben wir uns von mehreren gemeinsamen initiativensitzungen bewusst, dass die Zentralregierung über die albanische Rasha Railways Society, das Ministerium für Infrastruktur und Energie und in Zusammenarbeit mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung an der Entwicklung des Durres-Tirana Railway Line-Projektes und dem Bau der Hekurudor Terminalstation arbeitet. Dieser Bahnhof ist so konzipiert, dass er in das multimovdale öffentliche Verkehrsterminal in der Stadthalle Tirana integriert wird, das von der Stadthalle Tirana fertiggestellt wird.

Im Hinblick auf den Bau des Hekurudhor Terminals hat die albanische Eisenbahngesellschaft Shah nun offiziell die Tirana City Hall in Zusammenarbeit mit der Entwicklung dieser beiden großen Projekte im Bereich der öffentlichen Verkehrsmittel angesprochen. Zur Verfügung dieser beiden Projekte, neben Tiranas kommunalem Eigentum, einige private Immobilien, deren Bereitstellung durch die gesetzlichen Verfahren der öffentlichen Enteignung realisiert wird.

Dagegen werden die Gemeinde Tirana und das Ministerium für Infrastruktur und Energie, in denen das öffentliche Interesse und die Bürger eines anderen Projektes dominieren, zusammenarbeiten, um die Funktionalität und Entwicklung dieser beiden Projekte im Dienst und der Funktion der Bürger unseres Landes zu gewährleisten.

Periscop hat heute auf Kelmendis Brief an Erion Veliaj berichtet, wo er sagt, er vergibt nicht das Eigentum, das er 5m Euro kostet. /Periscopi