Nach vielen Problemen wird von morgen erwartet, dass der praktische Test für die Fahrerlizenz beibehalten wird

Kosova Prees lernt aus seinen Quellen im Ministerium für Infrastruktur, dass sie nach dem Inkrafttreten des Gesetzes rechtliche Änderungen analysieren und innerhalb der Woche eine Lösung finden.

Aber dass die Verhandlung von morgen beginnen wird, bestätigt der Vorsitzende der Kosovo Autoschool Federation, Jemush Calcoll, der eine Begegnung mit dem Generalsekretär des Ministeriums für Infrastruktur hatte.

Schokolade sagt nach dem Treffen, dass sie informiert wurde, dass einige Prüfer, die den Vertrag haben, den tatsächlichen Test halten werden.

Ich war in einem Treffen mit dem Ständigen Sekretär, glaube ich, dass er von Montag an anfangen wird, einige Proben zu sammeln, die noch Lizenzen erhalten haben, bis andere lizenziert sind, weil der Warten nicht so lange für die Bürger ist, diesen Test zu durchlaufen... Er hat große Anstrengungen unternommen, um sowohl rechtliche als auch rechtliche Möglichkeiten zu finden, dieses Recht an die Bürger anzupassen und zu bringen, Prüfungen zu organisieren, dem praktischen Teil einzureichen. Es wird erwartet, dass am Montag es wahrscheinlich weitergeht, dass es mehrere Prüfer gibt, die Lizenzen besitzen und diejenigen, die ohne Lizenz sind, bis zu ihrer zukünftigen Lizenzierung ersetzen oder ersetzen können”, sagt er.

Er behauptete, dass der Mangel an Prüfern nach einigen abgeschlossenen Verträgen gekommen ist, während nach ihm einige ihre Lizenzen abgelaufen sind.

Calcolly sagt, er versteht nicht, warum das Ministerium für Infrastruktur nicht die Prüfung von Prüfern für die Reliquiensation organisiert hat, aber das sagt, dass es sein könnte, weil das Ministerium und die Regierung unterwegs sind.

Die Gruppe hat uns nicht beschädigt, aber es ist schädlich für die Bürger, die von der Prüfung, der Praxis und der Lizenz eines Fahrers erwarten, die den theoretischen Teil erreicht hat und die nur zu erwarten sind, in den praktischen Abschnitt einzureichen. Es ist wahr, dass es ein Mangel an Prüfern für eine Weile, die Verträge abgelaufen sind und die Lizenz abgelaufen sind, für die sie einen Lizenztest durchlaufen und diesen Vertrag fortsetzen müssen. Aber wir wissen, dass die Regierung in diesem Moment im Rücktritt ist und es noch etwas Fahrlässigkeit ist, oder wir wissen nicht einmal, was passiert ist, dass keine Prüfungen zur Lizenzierung dieser Prüfungen organisiert worden sind”, sagt er.

Inzwischen, Bashkim Jetullahu, Besitzer des “8 Autos. Mars”, sagt, dass die Kandidaten vor allem von dieser Situation verletzt werden.

Diese Jungs werden jemanden benötigen, nicht mit allen Bürgern stecken, mit allen Straßenkandidaten links. Sie kommen jeden Tag, sie reisen aus den Dörfern und ich nehme die Prüfung und sie kommen zurück. Dies ist zu schlecht für uns, jede Regierung, die sich für Spaß ändert, bringt alle ihre eigenen, sagt er.

Kosova Prees hat versucht, eine Antwort vom Ministerium für Infrastruktur zu erhalten, aber das Medienbüro dieses Ministeriums hat dies trotz des Versprechens, dass es Antworten über Nacht zurückgibt, nicht getan.

In einer Medienkommuniqué, die früher ausgestellt wurde, hatte dieser Minister gesagt, dass sie daran gearbeitet haben, das Problem der Aufrechterhaltung des praktischen Tests für die Fahrerlizenz zu lösen, nach dem Inkrafttreten des Gesetzes für die Beamtennummer 06/L-14.

Mit Ablauf der Prüfungsentscheidungen hat dieses Gesetz, das am 11. September 2019 in Kraft trat, Unsicherheit gezeigt, die eine rechtliche Analyse zur Fortsetzung des Engagements erfordert. In diesem Fall sind relevante MlT-Abteilungen verpflichtet, die Lösung für diese Situation zu finden, stets auf der Grundlage des Gesetzes. MlT erfordert das Verständnis von Kandidaten, die nicht an den Test eingereicht haben konnten, die sie sehr schnell durchführen können, sagt die Kommunique.