Bürger fallen in: gezwungen, bis zu Hunderte Euro mehr aus lächerlichen Gründen zu zahlen

Nach der Ankündigung der KEG betraf die Entscheidung insbesondere das Ausmaß der Inflation und das allgemeine Wirtschaftswachstum des Landes in den Jahren 2012-2018, das Versicherungsunternehmen beschädigte.

Darüber hinaus kündigte die Kosovo-Polizei an, dass etwa 300.000 Autos im Kosovo unregistriert geblieben seien und dies auch auf Kosten dieses Sektors sei.

Das grundlegende Ziel des CEC war es, die Branche der Versicherungsunternehmen durch sehr lustige Erklärungen zu stärken, obwohl die Folgen für die Bürger zu schwer sein werden, schreibt Periscope.

In der Tat sind 300.000 nicht registrierte Autos kein Rätsel. Angesichts der Zahlen über Armut und Arbeitslosigkeit kann gesagt werden, dass die Bürger ihre Fahrzeuge nicht bereitstellen, weil sie es sich nicht finanziell leisten können.

Und doch beschloss BQC, statt den aktuellen Preis zu senken, ihn alarmierend um 35,56 Prozent zu erhöhen. Je nach Autowürfel kann ein Bürger bis zu Hunderte von zusätzlichen Euro zahlen müssen, um sein Auto zu sichern.

Unter den Problemen, die Sie nennen Die BQC, die zu dieser Entscheidung führte, war auch die Zunahme der Zahl der Unfallversicherung Unternehmen musste zahlen in Frage. Die Frage ist also, warum bezahlen die Bürger für die Sicherheit? Die Antwort ist ganz einfach: Seit Unfällen werden sie von solchen Unternehmen abgedeckt.

Sehen Sie einen skandalösen Teil der Begründung der KEG, die keine Zahlen enthält, die versuchen zu erklären, warum die Bürger mehr bezahlen sollten:

“Die KEG schätzt, dass die Sicherheitsunternehmen in der Lage sein sollten, die Kategoria-I-Tarife für das Ausmaß der Inflation in den Jahren 2002-2018 anzupassen, so dass diese Versicherungsquoten besser die aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen widerspiegeln. ”

Unverlesen finden Sie noch die volle BQC-Reaktion.

vollständige Ankündigung der Zentralbank des Kosovo

Die Zentralbank der Republik Kosovo ist nach den geltenden Rechtsvorschriften ein unabhängiges und verantwortungsvolles Organ für die Zulassung, Aufsicht und Regulierung von Finanzinstituten in der Republik Kosovo.

Eines ihrer Hauptziele ist die Förderung und Aufrechterhaltung eines stabilen Finanzsystems, das allen Nutzern von Finanzdienstleistungen die notwendige Sicherheit bietet.

In diesem Zusammenhang betrifft einer der Hauptbereiche der Verantwortung des KEG den Versicherungssektor, in dem der KEG konsequent im Schutz der Interessen der Polizeibeamten tätig ist und dafür sorgt, dass die Bedingungen für die Behandlung der Betroffenen unter den mit dem Sicherheitsvertrag festgelegten Bedingungen erfüllt werden.

Zu diesem Zweck hat die Zentralbank der Republik Kosovo, die gemäß den geltenden Rechtsvorschriften und auch auf der Grundlage des vom Internationalen Währungsfonds durchgeführten Berichts über die Stabilität des Finanzsektors 2019 tätig ist, den Prozess der Überarbeitung und Vergeblichkeit der Risiken für die Pflichtversicherung von Auto eingeleitet.

Die aktuellen Auszeichnungen für obligatorische Selbstverantwortung gegenüber dem Dritten bleiben seit 2001 unverändert.

In diesem langen Zeitraum seit ihrer Definition haben zahlreiche Entwicklungen auf dem Markt stattgefunden, auf dem Versicherungsgesellschaften tätig sind, die Versicherungsgesellschaften sowie Polizeiinhaber in unterschiedlicher Weise beeinflusst haben und es notwendig gemacht haben, diese Preise zu überprüfen, damit sie die Marktbedingungen gerechter widerspiegeln können.

Innerhalb der wichtigsten Faktoren, die die Marktbedingungen in diesem Zeitraum beeinflusst haben, sind enthalten:

Erhöhung der Anzahl der Schäden und Erhöhung des Schadenswerts, insbesondere der Fahrzeuge der Klasse I;

Erhöhung des Mindestversicherungsbetrags für die Vergabe von Autoverantwortungen mit dem Gesetz Nr.04/L-18 für die obligatorische Autohaftpflichtversicherung 2011;

Die Wirkung der Anwendung des Bonus-Malus-Systems seit 2013 und das wird geschätzt, dass die Quelle der Umsatzrückgang Zug zu Wirkung BonusMallus.

Nach den Berechnungen ist es so konzipiert, dass diese Einnahmen bis Ende 2019 um rund 19 Prozent gesenkt werden und dass 93-94 Prozent der Polizisten keine Unfälle verursachen, so dass sie auch den Bonus erhalten, der noch niedrigere Versicherungseinnahmen verursacht;

Und vor allem die Inflationsrate, die direkt die Erhöhung und Deckung der Kosten für Schäden sowie den Preis für die Reparatur von Sachschäden beeinflusst hat, aber auch als Bezahlung bei entgangener Gewinnentschädigung oder Verlust von Gewicht auf Sachschäden, als Folge von durchschnittlichen Lohnerhöhungen.

Aufgrund höherer Entwicklungen wurde eine offizielle Studie durchgeführt, in der vorgeschlagen wurde, die Tarife von Categoria I (Fahrgastfahrzeug) um 36,56% zu erhöhen. Die KEG hat jedoch in ihrer Bewertung mehrere Faktoren identifiziert, die sich im tatsächlichen Bericht nicht vollständig widerspiegeln, so dass sie auch die Nachfrage von Versicherungsunternehmen nach Tarifänderungen auf der Grundlage dieses Berichts abgelehnt hat.

Wie auch immer, Die CEC schätzt, dass Sicherheitsunternehmen in der Lage sein sollten, die Kategorien I-Tarife für das Ausmaß der Inflation in 2002-2018 anzupassen, so dass diese Versicherungsraten besser die aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen widerspiegeln.

Die Anpassung der Tarife für die Inflationsbedingungen wirkt sich unmittelbar auf die Stärkung der Nachhaltigkeit dieses Sektors aus und erhöht so die Kapazitäten der Versicherungsunternehmen für faire und zeitgerechte Entschädigungen für Polizeibeamte.

Um die Entwicklungen in der Wirtschaft des Landes besser zu reflektieren und somit die Voraussetzungen für eine Erhöhung der Nachhaltigkeit des Versicherungssektors zu schaffen, sowie die Empfehlung des Internationalen Währungsfonds für ihre Revision, des Direktoriums der Zentralbank der Republik Kosovo, auf der Tagung vom 31. Oktober 2019 auf der Grundlage von Artikel 36 Absatz 1 gemäß Ziffer 1.1.17 des Gesetzes Nr.03.09 für die Zentralbank des Kosovo gemäß Artikel 8 Absatz 5 des Gesetzes zu erfüllen. 04/L-018 für die obligatorische Selbstverantwortungsversicherung, sowie Artikel 5 Absatz 2, Artikel 7 und Artikel 7 des Beschlusses zur Bestimmung der Peditionsstruktur für die Selbstverantwortung, hat eine Entscheidung getroffen, die Pflichtversicherungsgebühren von der Selbstverantwortung in die Kategorie der Personenverkehrsmittel zu ändern (Tarifor Gruppe I).

Nach dieser Entscheidung hat die CEC die Versicherer aufgefordert, die derzeitigen Versicherungstarife, die durch die seit dem 1. Juli 2001 in Kraft getretene Autoverantwortung für die Tatar-Gruppe I auferlegt werden, an die offizielle Inflationsrate anzupassen, die von der Kosovo-Statistikagentur vom 01.01.2002 bis 31.12.2018 veröffentlicht wurde. Die Anpassung der Gebühr für die entsprechenden Inflationskürzungen sollte erfolgen, indem der Kreislaufsteuersatz von 5 Prozent gesenkt wird, der bis zum 25. Juli 2019 mit dem Inkrafttreten des Gesetzes Nr. 06/L -105 für die Körperschaftssteuer in Kraft getreten ist, bei dem die Anbieter der Gewinnsteuer unterliegen.

Die KEG wird ihre Verpflichtung zur vollständigen Umsetzung der geltenden Rechtsvorschriften und Vorschriften verstärken.

In dieser Richtung wird der KEG im nächsten Zeitraum der Umsetzung rechtlicher und regulatorischer Anforderungen besondere Aufmerksamkeit widmen. Die Nichteinhaltung dieser Anforderungen durch die Versicherer wird an Verwaltungsmaßnahmen weitergeleitet, wobei der Widerruf von Lizenzen für Unternehmen, die keine entsprechenden Rechtsvorschriften umsetzen, nicht ausgeschlossen wird.