OAK besorgt über Barrieren für Transportunternehmen

In einem Medienkommuniqué hat OAK berichtet, dass sie eine Beschwerde von ihrem Geschäftspartner RONEX angenommen hat, die 100.000 oder 800 Euro für LKW-Taschographen feingereicht wurde, obwohl die albanischen Behörden darüber informiert sind, dass Kosovo- und Kosovo-Transportbetreiber keine digitalen Karten für professionelle Fahrer leisten können, weil unser Land nicht Teil der Welttransportorganisation TIR ist.

OAK erinnert daran, dass mit dem Vertrauensprotokoll Kosovo Unternehmen in Albanien und mehreren Ländern in der Region von einer solchen Nachfrage befreit sind.

Darüber hinaus sagt die Oda des Afarismus von Kosovo, dass dies nicht der letzte Fall ist, in dem Unternehmen von albanischen Behörden, die Waren aus dem Durres-Port tragen, bestraft werden, und eine andere Barriere ist auch gegeben, dass nur 200 Liter Derivate in LKW-Tanks verfügbar sein sollten, wenn sie in Albanien eintreten.

Unternehmen behaupten, dass keine internationale und regionale Praxis verhindert, dass sie Derivate im LKW-Tank mit der Menge, die der Hersteller erlaubt, zu haben, die von 400 bis 800 Liter reicht.

In diesem Fall wagen LKW aus Kosovo nicht mehr mehr als 200 Liter Derivate in ihren Panzern zu haben, es sei denn, sie werden von dem Lizenzviser des Fahrers bestraft und beschlagnahmt.

Die OAK hält es für schwierig, die Hindernisse für die Verkehrsunternehmen Kosovos zu bedienen, und in diesem Fall fordert sie die albanischen Behörden auf, vorläufige Abkommen und Abkommen Kosovo-Albanien zu berücksichtigen, damit sie nicht allein auf Papier bleiben, sondern praktische Anwendung finden, so dass unnötige Hindernisse für Unternehmen überschritten werden.

In diesem Zusammenhang wurde OAK mit einem Brief an das Amt des Premierministers, das Ministerium für Infrastruktur, das Ministerium für Handel und Industrie und die Handelskammer in Tirana gerichtet.