Airbus A220 ändert die Flugregeln aufgrund von Motorfehlern

Airbous A220, der ehemalige Kapitän von Canadian Bombardier, fliegt nicht mehr mit voller Geschwindigkeit von einer bestimmten Höhe nach mehreren Mängeln in Schweizer Flugzeugmotoren, kanadischen und europäischen Flugsicherheitsbehörden (EASA) angekündigt. In einem Flugnavigationsführer hat er am 26. Oktober in Kraft getreten und gestern durch die ESA ersetzt, [...]
In einem Flugführer, tritt am 26. Oktober in Kraft und wurde gestern von der ESA ersetzt, die Transport Canada Agency verhängte eine weitere Einschränkung auf die Flughandbuch und die begrenzte Motorleistung auf 94% über 8840m hoch.
Der automatische Gas Handschuh wird deaktiviert.
Diese Entscheidung kam nach mehreren Fällen des Motorausfalls im Flug nach Airbus Canada BD-500 nun A220” Agentur “Transport Canada”
“Initiale Ergebnisse der Untersuchungsspannung, die auf hohe Höhen mit hohem Schub über Motoren klettert, könnte ein Faktor für diese Vorfälle gewesen sein”, die Agentur hinzugefügt.
Wenn die Bedingungen des Bryma bestehen, sollte der Aufstieg auf 660 Fuß [1,668 m] fallen.
Die Tatsache, ein Antibryme nicht in den Waffen des Flugzeugs zu platzieren, in einer Haltposition über 10668m hoch, könnte zu Überhitzung und Brandwarnung auf dem” Motor führen, betonte die Agentur.
Diese Maßnahmen wurden nach mehreren Vorfällen in A220 Airbus des Schweizer Unternehmens, der Tochtergesellschaft von Lufthansa, ergriffen. / A T S /











