Änderung des Lizenzrechts Warnung

Das Interesse an einem Führerschein ist weiterhin hoch und kontinuierlich. Im Laufe des Jahres 2018 haben 88.000 und 402 Menschen die Lizenz für Fahrer angewendet, während 87 Tausend und 980 Führerscheine entwickelt wurden. Das Amt des Ministeriums für Inneres hat angekündigt, dass 378 Patente [...] auf dem Weg sind.
Im Laufe des Jahres 2018 haben 88.000 und 402 Menschen die Lizenz für Fahrer angewendet, während 87 Tausend und 980 Führerscheine entwickelt wurden.
Das Amt des Ministeriums für Inneres hat angekündigt, dass 378 Führerscheine unterwegs sind, während nur 35.
“Dieses Jahr hat 88 Tausend und 402 Personen, 87 Tausend und 980, im Prozess 387 angewendet, während 35” abgelehnt wurde, berichtete die Antwort des MPB.
Minister für Infrastruktur, Pal Lekaj, hat in einem Vorschlag für Indexline, sagte er, dass er ständig von den zuständigen Stellen für die kontinuierliche Überwachung und für die Bekanntgabe verdächtiger Fälle aufgerufen hat.
“Das Patent-Sopherment ist eines der empfindlichsten Segmente in Bezug auf die Verkehrssicherheit. Meine ständigen Anrufe sind gewesen und werden weiterhin jede verdächtige Sache in dieser Richtung verkünden und es gibt andere Körper, die sich mit dem Kampf gegen Korruptionsphänomen befassen, wenn er wirklich existiert, sind wir offen, mit allen zusammenzuarbeiten, um die Rechtsstaatlichkeit in jedem Segment zu stärken”, sagte er.
Aber er hat die Zeit nicht gezeigt.
“Rechtsänderungen sind jederzeit notwendig, um sich an die EU-Standards anzupassen, so dass sie vor allem bei der Lizenzierung oder Lizenzierung von Fahrern, insbesondere diejenigen Fahrer, die im Fahren unverantwortlich erscheinen, passieren müssen. Was sie werden, wird die breite öffentliche Meinung rechtzeitig informiert werden”, sagte Lekaj.
Während der Kommunikationsexperte Nol Dedaj der Ansicht ist, dass es zahlreiche Mängel im Führerscheinrecht des Fahrers gibt. Während eines früheren Indexline-Vorschlags hat er gesagt, dass “die Tatsache, dass wir noch keine Datenbank für die Identität von Fahrzeugdirektverletzungen haben, bedeutet viel”.
Das Führerscheingesetz des Fahrers hat zahlreiche Mängel, wir sind im 21. Jahrhundert und wir leben im Gebiet der internationalen Gemeinschaft und wir werden noch manuell getestet, wir haben nicht die Prüfung, wir haben nicht die Aufsicht der Lehrer, so dass der Lehrer für jeden Bewerber verantwortlich ist, der in praktischer Weise ausgeführt und getestet wird. Dass der Staat keine Organe erstellt hat, die eine sichere Überwachung bieten können. Es gibt keinen Test, wegen der Entwicklung der Korruption. Wer 2-3 mal mit Geschwindigkeit und Alkohol besetzt und Punkte auf Fahrerlizenz eliminiert, haben wir noch keine Datenbank für die Umsetzung von Fahrzeug-Exekutivverletzungen. “, sagte er in einem Gespräch über Indexline.
Andernfalls sollte vorgeschlagen werden, dass eine Verletzung der Verkehrsvorschriften in Kosovo häufig durch zahlreiche Verkehrsunfälle oder sogar häufige, sowie tödliche auftreten kann.












