Wirtschafts Oda gegen Import von Altwagen

OEK hat erklärt, dass sie mit Besorgnis einige Erklärungen und Forderungen von Abgeordneten des Kosovo-Parlaments übermittelt, die versuchen, Beschränkungen für die Einfuhr von Autos ab 10 Jahren aufzuheben.

“Paradox ist die Tatsache, dass so lange wie in Europa und entwickelten Ländern <x1-war” und die Karte der Strategien, um vollständig fahrende Autos durch große Zentren und vor allem die Verhinderung von Diesel-Autos, im Kosovo ist das Gegenteil, wenn im Vergleich zu dem Umweltchaos, das herrscht, Kosovo ist erforderlich, um ein Abfalldepot, unabhängig davon, dass Schäden für die Bürger, aber auch die Sicherheit in der Kommunikation, wo wir Zeugen Rekordunfälle, auch mit einer tödlichen, unter den Gründen, warum Kosovo-Abgeordnete sind nicht sicher, und die Autokarbons sind in den Medien gesagt.

Laut ihnen ist die Freisetzung von Stickstoffdioxid (NO2), insbesondere von alten Ölmaschinen, zu einer globalen Herausforderung geworden, und fordert von verschiedenen Weltorganisationen auf, es zu stoppen, sind zahlreiche.

Während das Kosovo über die Harmonisierung der Rechtsvorschriften mit dem gemeinschaftlichen Besitzstand spricht, überrascht dies eine Forderung der Kosovo-Abgeordneten und im Namen der Bevölkerung. Die Haushaltsausstattung wurde im vergangenen Jahr durch die Einstellung des Imports alter Autos deutlich, aber wir müssen die größte Leistung im Kampf gegen Informalität und kriminalisierte Wirtschaft von allen relevanten Akteuren haben, um dieses Haushaltsvakuum zu decken und nicht die Gesundheit der Bürger und die Sicherheit der Straße, um das Instrument zur Erreichung der Haushaltsziele zu sein”, sagt OEK.