Hoxhaj: Kosovos Grenzen sind immun

Der Leiter des Büros der EU im Kosovo, Natalia Apostolova, sagte heute, dass die Eröffnung des neuen Grenzpunktes in Stanciq die gemeinsame Arbeit sowohl des Kosovo als auch Mazedoniens auf dem Weg zur europäischen Integration zeigt. Sie machte diese Bemerkungen zum Fall der Platzierung des Kies für den Bau des Grenzübergangs Kosovo-Mazedonien in [...]
Sie machte diese Bemerkungen anlässlich der Platzierung des Steins für den Bau des Grenzpunktes Kosovo-Mazedonien im Dorf Stanciq, wo hochrangige Beamte des Kosovo und der mazedonischen Institutionen sowie der Leiter der EU-Delegation in Skopje teilnahmen.
“Ich hoffe, dass Sie weiterhin gemeinsam an der Umsetzung von Arbeitsplätzen arbeiten und weiter daran arbeiten werden, die Ziele zum Nutzen der Bürger beider Länder und der gesamten Region zu koordinieren, sagte Apostolova.
Der Leiter der EU-Delegation in Skopje, Botschafter Samuel Zbogar, hat gesagt, dass dieser Grenzpunkt die positive wirtschaftliche Entwicklung der Bewohner der beiden Länder, aber auch die politische Stabilität der Region beeinflussen wird.
Wir starten heute den neuen Grenzpunkt zwischen den beiden Ländern, ein Projekt, das in der Vergangenheit mehrfach gescheitert ist, und die Tatsache, dass wir heute hier sind, ist das Engagement, zwei Nachbarländer in Zukunft für die Entwicklung der Beziehungen zu demonstrieren. Ebenso ist es eine Demonstration der eigenen Geduld der EU und”, sagte er.
Er sagte, dass der Bau des Grenzpunktes in Stancic auch die Sicherheit an der Grenze und die Entwicklung des Tourismus auf diesen Seiten erhöhen wird.
Während der stellvertretende Premierminister des Kosovo Enver Hoxhaj eingeräumt hat, dass es Verzögerungen beim Aufbau dieses Grenzpunktes mit Mazedonien gab, wird dieses Projekt endlich durch eine deutliche Verringerung der Art und Weise verwirklicht, wie die Bewohner dieser Gebiete in der Vergangenheit gemacht haben.
“war ein Empfang, eine Hoffnung, ein Traum, den die Bürger von Gemeinden und Ländern mit Spannung erwartet haben und heute machen wir diesen Traum in neue Realität. Ich danke vielen Menschen, Persönlichkeiten, die einen großen Beitrag zum Leben dieses Projekts geleistet haben, dem Grenzpunkt, aber ich möchte eine persönliche Einschätzung sagen. Es ist ein Thema, das mich seit 2011 verfolgt, gibt es kein Treffen mit den mazedonischen Delegationen, die kein Thema unseres Gesprächs hatten, um weiter zu leben, vor allem seit 2013, als wir das Abkommen unterzeichnet haben, um diesen Grenzpunkt zwischen unseren beiden Ländern zu öffnen”, sagte Hoxhaj.
Er hat in diesem Fall angeordnet, dass die Grenzen des Staates Kosovo unverwundbar und unvereinbar sind.
Die politischen Grenzen auf dem Balkan und die historischen Grenzen in den letzten zwei bis dreitausend Jahren wurden gemacht und neu gemacht, aber wir sind hier geblieben, da die Menschen und die Grenzen der Republik Kosovo heute sind immun, unverändert und unzensiert”, Hoxhaj hat gesagt.
Selbst Mazedoniens stellvertretender Premierminister, Bujar Osmani, sagte, dass der Aufbau dieses Grenzpunktes erhebliche Dimensionen in Berichten zwischen den beiden Staaten hat, deren Projekte sich nur erweitern und eine Kommunikation ohne Barrieren zwischen Albanern auf beiden Seiten der Grenze.
Dieses Projekt hat eine ganz andere Bedeutung für die lokale Likova-Bevölkerung in Mazedonien sowie für Gjilan im Kosovo, aber es hat im Allgemeinen eine bedeutende Bedeutung für die gesamte Bevölkerung dieser Seite. Diese Kreuzung wird die Verbreitung der Bürger dieser Gemeinden und Nachbargemeinden erleichtern, was eine Voraussetzung für einen verstärkten Wirtschaftsmarktaustausch zwischen diesen Gebieten ist, ein starkes Potenzial, um Unternehmen zu betreiben und Wohlstand und wirtschaftlichen Wohlstand zu gewährleisten.
Ansonsten ist dies der dritte gemeinsame Punkt zwischen Kosovo und Mazedonien, aber was diesen Punkt unterscheidet, ist, dass er auf dem gemanagten Konzept der Grenze basiert, mit einem gemeinsamen Grenzpunkt, der in die Kategorie der A-Punkt, die Waren und Reisende umfasst.
Die erste Phase umfasst Reisende und Fahrzeuge, und in naher Zukunft wird es auch Möglichkeiten für den Transport von Gütern geben.












