Mit diesen Gründen erhielt Bechtel Enka 53m Euro aus dem Kosovo (Dokument)

Kosovos Regierung für eine Ponymaschine hat für das US-türkische Konsortium “Bechtel-Enka”, ab 2,573 Euro pro Tag, fünf Monate zu einer Zeit bezahlt. Aber das ist nicht alles. Bei 53,4m Euro, des größten Finanzskandals, wurden sie als beraubtes Staatsgeld im Namen der Strafe für Verzögerungen im Gebäude angesehen [...]
Aber das ist nicht alles. Mit 53,4m Euro, des größten Finanzskandals, betrachtete es als ein Raub von Staatsgeld, im Namen der Strafe für Verzögerungen im Bau der Autobahn Pristina, Hani Ilez, wurde durch persönliche Lebensmittel, unbenutzte Autos, Ausrüstung und Anlagenversicherungen von Unternehmen bezahlt. Einige davon sind verschwendete Ausgaben.
Alle in einem 91-seitigen Bericht aufgenommen, klassifiziert als “Confidencial”.
Der Zeitungsfokus hat dieses Dokument gesichert und zeigt die staggering Zahlen der Begründung, dass die amerikanische türkische Firma “Bechtel&Enka” gemacht hat, um den Check auf 53,4m Euro zu erhöhen.
All dies, im Auftrag des Staates zu vernachlässigen, genügend Budgets für den Bau des <x0->Arba Xhaferi” zu teilen, unter Vereinbarung mit der Arbeitsfirma.
Die Kosovo-Regierung und das US-türkische Konsortium “Bechtel-Enka” haben 2014 beschlossen, Elezs 599,9m Euro für drei Jahre zu bauen.
Die Arbeiten waren am 20. Januar 2018 geplant. Aufgrund der Zahlungsverzögerungen verlangte die Regierung jedoch, dass die Frist ein weiteres Jahr, genau bis zum 31.12.2018 verlängert wird.
Als Folge dieser Verzögerungen übergab “Bechtel-Enka” Ende November 2017 dem Ministerium für Infrastruktur ein Dokument mit einem Anspruch von 63m Euro, das sehr nach den Verhandlungen auf 53,4m Euro fiel.
Das Unternehmen basiert auf dem Anspruch auf die Verlängerung des von der Kosovo-Regierung geforderten Arbeitsplans.
Für die Zahlung und Wartung des für die Verwaltung des “Bechtel” Projekts benötigten Managementpersonals also 14,1 Mio. Euro für Ausrüstungen, die in diesem Zeitraum verwendet werden müssten, waren 30,8 Mio. Euro erforderlich, während ein weiterer 8,5 Mio. Euro für Störungen, die im Jahr 2014-2017 verursacht wurden.
Die Zeitung Fokus hat herausgefunden, dass laut diesem Bericht 2014 70m Euro bezahlt wurden, aber nur 55,4m Euro bezahlt wurden. 2015 musste er 220m Euro bezahlt werden, 112.1m Euro bezahlt werden, während 2016 aus 205m Euro im Vertrag nur 155.9m Euro bezahlt wurden.
Seiten des Berichts enthalten Angaben zur Korruption zwischen den Regierungsbeamten des Kosovo und den Firmenführern für “pasarin” und der Autobahn.
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