Wo die Geldbuße von 53m Euro ausgegeben wurde, hat der Staat Bechtel Enkas (Dokument) bezahlt

Das Zeitungsleben im Kosovo hat ein Dokument zur Verfügung gestellt, dass der Minister für Infrastruktur, Paul Lekaj, ihn am 20. April dieses Jahres an den Generalsekretär des Premierministers gesandt hat. Das Dokument, Lekaj nannte es ein “Kommentar zum Antrag des Auftragnehmers {Bechtel & Enka {Bechtel & Enka {Bechtel & Enka für die Entschädigung indirekter Ausgaben aufgrund der Verlängerung der Frist des Vertrages für den Bau der R6 Pristina Khan von Elez” Autobahn.

Das Zeitungsleben in Kosovo hat festgestellt, dass in der Tat Anhang-Kontrast nur 18 Tage nach der Macht der Regierung Haradinaj unterzeichnet wurde. Aneks Verträge, die nach diesem Dokument ursprünglich vom ehemaligen Minister Zharku im September 2016 beantragt wurden, wurden am 27. September 2017 von dem derzeitigen Minister Paul Lekaj unterzeichnet, nur 18 Tage nach der Machtübernahme der Regierung Haradinaj.

Der von der Haradinaj-Regierung unterzeichnete Vertrag verlängert die Frist für die Fertigstellung der Werke dieser Autobahn bis zum 31. Dezember 2018.

Nach den Verzögerungen der Regierung bei den Arbeitszahlungen wurde die Regierung und der Auftragnehmer gezwungen, die Frist für die Fertigstellung der Werke zu verlängern, so dass die Haradinaj-Regierung bis heute. 27. September 2017 hat den Vertrag für die Fertigstellung der Werke bis zum 31.12.20188x1> unterzeichnet, sagte in der Memorandum, dass der Minister Lekaj am 20. April dieses Jahres an den Ministerpräsidentenamt geschickt hat.

Der erste Vertrag für den Bau der Priština Autobahn, Hani von Elez, wurde am 1. Juli 2014 unterzeichnet, im Wert von 599m und 944m und 553 Euro (99,944,263,55 Euro), aber nach dem 1. September 2015 war dieser Preis aufgrund der TV-Änderung für über 8m Euro gestiegen. Die USA von 16% bis 18%.

Die Ausgaben für diese Autobahn waren also 608 Millionen und 348 Tausend und 430 Euro von 87 Cent (608,348,430,81 Euro).

Mit diesem Memorandum kündigt Minister Lekaj die Regierung für die Forderungen des Unternehmens Bechtel Enka an, die den Staatshaushalt insgesamt 53 Millionen Euro kosten.

Der Auftragnehmer, in diesem Fall das Unternehmen “Bechtel&Enka”, hat die Regierung des Kosovo 16 Millionen und 600 Tausend Euro für indirekte Schäden oder Ausgaben für das Managementpersonal, das das Projekt verwaltet hat, gebeten.

Während 36m von 300 tausend Euro “Bechtel & Enka” die Regierung Kosovos auf der Grundlage der Gerätenutzung gefragt hat. Auf diesem Kosten werden zwei Zahlen erwähnt. Anfangs ist es eine Voraussetzung für 30,8m Euro, aber in endgültigen Berechnungen ist es 36,3m Euro. So ist die Tatsache, dass die Regierung zahlen wird, 5,5m Euro mehr.

Zahlungsverzug der Regierung für “Bechtel& Enka”

Bechtel & Enka hat für weitere 10m Euro für Ausgaben während Unterbrechungen und Erweiterungen gefragt, da sie behaupten, dass sie die Produktivität für 2014, 2015 und 2016 verloren haben.

Dieser Vertrag wurde zum Zeitpunkt der Regierung Thaci II, am 1. Juli 2014, bzw. als die Regierung im Amt war unterzeichnet. Bei der Umsetzung dieses Vertrages war der Premierminister Isa Mustafa (2015-2017). In Thacis Zeit war der Infrastrukturminister heute der, der Pal Lekaj, Fehmi Mujota ersetzte, während in der Zeit von Isa Mustafa der Minister nun LDK Stellvertreter Lutfi Zharku.

All diese Firma verlangt, die Kosten insgesamt 63m Euro, aber laut Lekaj ist dieser Betrag nach den Verhandlungen gesunken. Und die Verhandlungen haben nicht mehr als 18 Tage gedauert, da die Vereinbarung 18 Tage nach der Machtübernahme der Regierung, Hardinaj, unterzeichnet wurde.

Paul Lekaj in seinem Brief zeigt, dass während der Verhandlungen der Betrag ohne Mehrwertsteuer auf 45m Euro gesunken ist. Insgesamt hat diese Zahl 53m Euro betragen, wobei T VV von 18% zählt.

“In der Entschädigung für diesen Betrag wurde erreicht, um den Auftragnehmer zu vereinbaren, um die Forderung nach Schadensersatz für Zahlungsverzögerungen für 2014-2018 aufzulösen und die erforderliche Summe in monatlichen Raten für 12 Monate” zu zahlen, Lekajs Brief, der dem Amt des Premierministers vorgelegt wurde.

Strafen wegen dieser Verzögerungen wurden auch im Vertrag vorgesehen, wo es zusätzliche Klauseln für eventuelle Verzögerungen gab.

Dieser Brief von Minister Lekaj besagt, dass, um die Verzögerung des Gläubigers zu erfüllen, zwei Bedingungen erfüllt werden müssen: die erste, die dem Schuldner (Bechtel&Enka) die Erfüllung von Verpflichtungen angeboten hat, während der Kreditgeber (Regierung) aufgrund der Zeitverlangsamung verzögert wird.

Die zweite “Bedingung, wenn der Gläubiger (Regierung) mit seinem Verhalten die Erfüllung von Debitorverpflichtungen (Bechtel&Enkas) behindert. Die zweite könnte auf die Verzögerung der Zahlungen zurückgeführt werden, die von der Regierung vereinbart wurden, Werke auszuführen”, sagte der Brief des Memorandums.

Lekaj auf seinem Brief an die Regierung sagt, dass auf der Grundlage des Vertrages, falls der Fall an Arbitrazh, Wien geht, die Überprüfung auf der Grundlage der Gesetze von England und Wales von Großbritannien und nicht der anwendbaren Gesetze in unserem Land erfolgen wird. In seinem Brief sagt Lekaj, dass der Epilog von Arbitrazhi nicht sicher ist, aber nicht sagt, dass Kosovo diesen Fall essen wird.

In den Dokumenten der Zeitung „Leben im Kosovo“ ist zu sehen, dass die Regierung des Kosovo 2014 55 Millionen und 468tausend und 528 Millionen Euro und 85 Cent (55,468,528.85) bezahlt hat. Euro), während es 70m Euro bezahlen musste. So zahlte sie 14m von 531 tausend 471 Euro (14,531,471 Euro) weniger oder verwandelte sich in einen Prozentsatz, etwa 21 % weniger. Das Dokument zeigt jedoch nicht, ob die Dinge im ganzen Universum auf diesen Prozentsatz stecken.

Im Jahr 2015 zahlte die Regierung des Kosovo 112 Millionen und 124 Tausend und 859 Euro und 86 Cent (112,124,859,86 Euro), während sie mehr als 107 Millionen Euro bezahlen musste.

Nach dem von der Zeitung Life in Kosovo bereitgestellten Dokument wurde 2015 220m Euro fällig.

Im Jahr 2016 wurden 205m Euro bezahlt, aber der Staat hatte nur 155m und 978m und 20 Euro und 49 Cent (155.978,020. 49 Euro) bezahlt.

Arbeit geleistet und unfertig am Highway

Die gesamte Länge der Autobahn beträgt 65,56km, während bisher für Kommunikation und Bewegung über 36km geöffnet wurde, während der Bau über 28km Straßen beträgt. Die meisten der unfertigen Arbeitsplätze sind im härtesten Segment, in dem der Bau mehrerer Brücken vorgesehen ist.

Diese Autobahn umfasst 19 Brücken, mit nur 1 fertig. 15 sind im Bau, während 3 noch im Bau sind.

Während die Unterpasse 18 sind, in denen 16 komplett sind, wird man gebaut und noch ein weiterer beginnt.

Diese Autobahn wird auch 19 Überfahrten haben, in denen 15 abgeschlossen sind, 3 sind im Bau, und eine ist noch im Weg. /Cashho.com/

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