Gute Nachrichten für die Straßensteuer der Nation

Die Beamten der albanischen Regierung haben gewarnt, dass sie über die Senkung der nationalen Straßentarife diskutieren werden, auch für Unternehmen und Bürger, die oft nach Albanien ziehen. Aber sie haben keinen Hinweis darauf gegeben, dass für Kosovaren, die selten auf albanischem Boden reisen, ein Zehn-Euro-Soll fallen gelassen wird. Im Gegensatz dazu plant die Regierung Albaniens, mit den Quäkern zu arbeiten, die voraussichtlich eine sehr niedrige Gebühr für die Nutzung der Straße haben.

Der Berater des albanischen Infrastruktur- und Energieministers Dardan Malaj, der vom Journal Express kontaktiert wurde, sagte, dass sich die Verhandlungsgruppe nach der Einführung der erweiterbaren Formel für die Bewohner des Bezirks Kukes auf die Diskussionen über andere häufige Nutzer der Landesroute konzentrieren werde, die nicht aus dem Bezirk Kukes stammen. Dazu gehören die Kosovo-Bürger, die oft diese Route besuchen, nicht nur für Unternehmen, sondern auch für den Tourismus.

Daher wird erwartet, dass der Tarif für Personen, die den albanischen Staat häufiger besuchen, gesenkt wird, indem sie die Kategorie der häufigen Nutzer “eingeben.

Das gleiche gilt für andere Albaner auf Albaniens Territorium, die nicht Bewohner von Kukes sind. Um die häufig verwendete “ ” Kategorie zu definieren, selbst für sie werden die Zahlungen erleichtert”, sagte Malaj.

Beamte der Regierung des Kosovo haben jedoch die Erklärung von Minister Damian Gjiknuri, dass der Tarif für die Einwohner von Kukes gesenkt werden soll, ohne Kosovaren zu erwähnen, als unwissend und auffallend Kosovo bezeichnet.

Der Berater von Paul Lekaj, der von der Express-Zeitung Fatos Mani kontaktiert wurde, sagt, es sei schlecht, dass Albanien den Kosovo für Verhandlungen über neue Tarife für den Weg der Nation vergessen hat.

Was auch immer ich zu diesem Thema sagen kann, ich finde es gut, dass die Steuern für die Bewohner gesenkt wurden, aber sehr schlecht, dass das Kosovo über das neue Zollabkommen vergessen wird. Schade, dass Albaniens Infrastrukturministerium das Kosovo im Umgang mit neuen Tarifen mit Konzessionen vergessen hat, sagte Mani am Sonntag Gazeta Express.

Malaj sagt jedoch, dass die Verhandlungsgruppe mit der Konzession noch immer in Diskussionen über das Konzept und ihre Behandlung der häufigen Verkehrsteilnehmer steckt, unabhängig davon, woher sie kommen. In dem Moment, in dem diese Gespräche abgeschlossen sind, wird die Entscheidungsfindung öffentlich gemacht.