Kusari Lila: 10 Euro für 10 Jahre Staat, National Road Council

Alternative MP Mimoza Kusari-Lila hat im Rahmen der albanischen Regierung die Steuervergabe auf der Nation Street kommentiert. Durch einen Facebook-Post sagte sie, dass diese Steuer beide Regierungen von Ansprüchen beraubt hat, dass sie an gemeinsamen Treffen arbeiten, um Unterschiede zwischen den Staaten zu bringen. Das komplette Skript von Kusari-Lila [...]
Alternative MP Mimoza Kusari-Lila hat im Rahmen der albanischen Regierung die Steuervergabe auf der Nation Street kommentiert.
Durch einen Facebook-Post sagte sie, dass diese Steuer beide Regierungen von Ansprüchen beraubt hat, dass sie an gemeinsamen Treffen arbeiten, um Unterschiede zwischen den Staaten zu bringen.
Der vollständige Facebook-Text von Kosari-Lila:
10 für 10 Jahre Staat ) “Talli” der Straße der Nation
Die 10m Auszahlungen auf die Straße der Nation streiften die beiden Regierungen von Ansprüchen, die wir an den gemeinsamen Regierungstreffen arbeiten, um Unterschiede zwischen den beiden Staaten zu bringen.
$10 für ein Auto bis 3,5 absurde Albaner von der Grenze. Noch schlimmer ist, dass der Kosovo-Infrastrukturminister über diesen Betrag und für diesen Job nicht bekannt ist?
Was aber haben die Infrastrukturminister bei den Treffen der beiden Regierungen diskutiert?
Drei kosovarische stellvertretende Minister in der albanischen Regierung, einschließlich des stellvertretenden Tourismusministers, haben sich für diesen Punkt wenig beraten oder sollen sie dort nicht konsultieren?
Kosovar sind außerhalb jeder Kategorie die größten Besucher des Mutterstaates, also mit dieser Straßensteuer, sollen sie ihre Zahl oder was ist die Sache senken?
Um zu veranschaulichen, kamen im Juni 2017 aus 437 tausend und 820 Touristen, die Albanien besucht haben, 31% aus dem Kosovo, also 135,724 Touristen kamen für einen Sommermonat aus Kosovo. All dies wird mindestens 30 mal die $10-Steuer ausgeben, so was ist der albanische Staat, der diese Steuer jetzt erreichen will? Oder Sie bevorzugen Touristen, die per Flugzeug und Schiff kommen und zwei-dreimal mehr als Kosovar verbringen.
Zu den Albanern, wenn die Serben nicht in die Integration eingreifen, wie durch die Autobahn (Linie 400kV), stürzten wir uns gegenseitig mit Straßenstein.
Welche Berechnung wurde verwendet, um diese Figur zu zeichnen? Wissen die Behörden Albaniens, dass die jährlichen Gebühren auf europäischen Autobahnen $200 nicht überschreiten (siehe beigefügte Witwe)? Was ist das Motiv und was sind die Erwartungen dieser Gebühr?
Viel besser wäre es, Albaniens Premierminister über diese Zahlung am 10. Jahrestag der Unabhängigkeit des Kosovo zu sprechen, als er in seine Vorstellungskraft segelte und von gemeinsamen Präsidenten zwischen den beiden Staaten sprach.
Vielleicht wird Albanien freigelassen, weil wir in Richtung Visaliberalisierung gehen, möchte uns helfen, Wege nach Europa zu finden, während die Europäer sie nach Albanien kommen lassen. Ich kann nicht von einem anderen Grund für diese Gebühr für unfertige Autobahn denken.
Lassen Sie es gehen, hat die Kosovar Seite noch nicht ihre Gebühren eingestellt.
Wenn es zu diesem Frühling absurd sein könnte, dann ist dies der größte Unsinn.












