Kosovo sucht heute eine Erklärung aus Albanien für Steuern auf Nation Street

Kosovar haben Sonntag auf den fünf-Euro-Preis der Regierung Albaniens für eine Richtung reagiert, für alle, die durch die Nation Road fahren.

Die Festlegung der Steuer ist laut vielen Ministern, Abgeordneten und gewöhnlichen Kosovo-Bürgern die unsinnige und schädliche Entscheidung der albanischen Regierung von Edi Rama.

Minister für Infrastruktur, Pal Lekaj, hat gesagt, dass die Kosovo-Regierung keine Ankündigung hatte, dass es Straßengebühren für die Nation Road geben wird.

Er hat gesagt, dass er am Montag seinen albanischen Amtskollegen ansprechen wird, um die Straßensteuer zu klären und zu senken.

Weder haben ein Berater mit Kosovo gemacht. Wir sollten am Montag mindestens über diese Steuer gesprochen haben. Ich werde ihnen einen offiziellen Brief für ein Treffen geben und wir werden sehen... ”, sagte Lekay am Sonntag für Express.

“Tatsächlich ist es eine riesige Steuer für Albaner”, fügte er hinzu.

Aber die Regierung Albaniens hat angekündigt, dass sie den Preissatz nicht senken kann, um jemanden zu zahlen, der durch die albanischen Autobahnen fährt, einschließlich der Nationalstraße.

Der Berater von Dardan Malaj für Infrastruktur und Energie, Dardan Malaj, hat gesagt, dass 2016 alle Ausschreibungs- und Konzessionsverfahren bestanden wurden.

Die Reaktion des Kosovo-Ministers Paul Lekaj wurde auch wegen fehlender Informationen gesagt.

Unterdessen hat der stellvertretende Außenminister des Kosovo Anton Berisha gesagt, dass die Steuer auf dem Weg zur Nation gegen die interalbanische Integration und die Interessen der Nation selbst liegt, während die meisten von dieser Entscheidung getroffen werden Kosovo-Bürger.

Aber, Berisha sagt, diese Entscheidung wird auch Albanien schädigen.

Selbst der Nationale Koordinator für Staatsreform, Besnik Tahiri, hat über die Zahlung reagiert, die von der Regierung Albaniens für alle, die über die Nation Street fahren.

Tahiri hat über einen Facebook-Text den Preis von 5 bis 10 Euro in einer Richtung aufgerufen. Er hat dies getan, indem er die Zahlung mit den Preisen in der Region vergleicht.

Inzwischen hat die Demokratische Liga des Kosovo-Generalsekretärs Ismet Beqiri stark auf die Autobahnsteuer reagiert.

Beqiri hat Edi Rama für die Steuer auf den Calimash-Tunnel getroffen und rief den albanischen Premierminister insolent.

Nach ihm stellt die Steuer auf der Nation Street für Kosovar eine Strafe dar.

Wenn du je fryst, glaube ich nicht, du solltest ein Gesicht haben...”, Beqiri schrieb auf Facebook.

Die Demokratische Liga des Kosovo MP Arben Gashi, während sie sich auf die 5 Euro-Steuer, die auf jedem Auto durch den Calimash-Tunnel verhängt wurde, kommentiert, hat gesagt, dass dieser Tunnel ca. 5km ist, was eine monatliche Zahlung von Euro bedeutet.

Mit einem Tunnel in Calimash von heute kostet der Calimash-Tunnel ca. 5km, schlecht “, Gashi schrieb auf Facebook.

Selbst LDK-Vertreter Fidan Rekaliu hat gesagt, dass die Straßensteuer auf Fahrzeuge, die aus dem Kosovo nach Albanien reisen, hoch, unverhältnismäßig ist und unnötige Kosten für Unternehmen und vor allem Kosovo-Familien mit hoher Frequenz an der albanischen Küste verursacht.

Rekaliu sagt, die Regierung des Kosovo, das Ministerium für Infrastruktur, sollte Kontakte knüpfen und Verhandlungen mit der Regierung Albaniens führen, um akzeptable und erschwingliche Lösungen für die Kosovo-Bürger zu erreichen.

Alternative MP Mimoza Kusari-Lila hat gegen die Autobahnsteuer reagiert.

Durch einen Facebook-Post sagte sie, dass diese Steuer beide Regierungen von Ansprüchen beraubt hat, dass sie an gemeinsamen Treffen arbeiten, um Unterschiede zwischen den Staaten zu bringen.

Steuerobjekt Zafir Berisha wurde auch von der Sozialdemokratischen Initiative erklärt.

Er hat gesagt, er hält die Steuer auf Calimashi hoch, während er sie überdenken möchte.

Unterdessen hat der Juristen und Politiker Dastid Pallaska die Zahlung für die Straße der Nation darauf ausgerichtet, den vorläufigen Tropfen im Drogengeschäft zu decken.

Rama kam zu einem Drogengeschäft, so legte sie die Straßensteuer darauf, bewertet Pallaska.

Aber es gibt auch in Kosovo diejenigen, die die Entscheidung der Regierung von Edi Rama über Autobahnsteuern unterstützt haben.

Priština Bürgermeister Shpend Ahmeti hat sich mit Edi Rama für die Nationalen Straßensteuer bestritten.

Durch ein “certium” in seinem Konto im sozialen Twitter-Netzwerk, im Internet, hat Ahmeti die Entscheidung von Ramas Regierung argumentiert.

Ein stellvertretender LDK hat auch die Linie der Nation unterstützt.

Haxhi Avdyli hat angegeben, dass die Kosten der Zahlung für “Der Pfad der Nation” ist hoch, da seine Einstellung niemanden überraschen sollte.

Avdyli hat gesagt, dass die Behörden Albaniens das Problem erneut überprüfen sollten. Er sagt, die Idee für die Gebühr ist gut, aber der Wert sollte wieder besprochen werden.