Kosovo wurde nicht von Albanien konsultiert, um die zu zahlende Straße der Nation zu erreichen

Ab heute bei Mittag ist jeder, der den “Kombit” überquert, verpflichtet, 5 Euro eine Fahrt zu zahlen, während 10 Euro mit schweren Fahrzeugen. Das ist, wie viel Euro bezahlen müssen, wenn Sie auf den gleichen Weg zurückkehren. So müsste ein Autofahrer 10 Euro als Steuer zuweisen [...]
Das ist, wie viel Euro bezahlen müssen, wenn Sie auf den gleichen Weg zurückkehren. So müsste ein Autofahrer 10 Euro zu zahlen als Straßensteuer zuweisen. Die albanischen Behörden haben auch diese Steuer auf die albanischen Fahrer erhoben. In Kosovo haben sie Beschwerden über diese Steuer gewarnt. Pal Lekaj hat gesagt, er wird die albanischen Behörden kontaktieren, um die Gebühr zu senken.
Mindestens zehn Euro müssen für die Straßensteuer vergeben werden, wenn Sie sich entscheiden, von Kosovo nach Albanien zu fahren. Das ist die Art von Geld, für die Sie bezahlen müssen, wenn Sie die Autobahn überqueren, die von der Zeit Albanien von Sali Berisha geführt wurde. Letzterer hat vor allem für Kosovar, die jährlich bis zu 300m Euro an Albanien senden, den skandal der Straßengebühr eingestellt. Berisha nennt diese Zahlung “taxa Évdin” und sagt, Prime Minister Edi Rama ist die Schande der Nation.
Auch höhere Straßensteuern wurden für schwere Fahrzeuge wie Busse und Lkw auferlegt. Jeder, der diese Fahrzeuge entlang der Nationalstraße führt, wird gezwungen, 20 Euro für zwei Richtungen zu zahlen. Die Steuer gilt auch für Bewohner der Autobahnen.
Albaniens Entscheidung wurde von den Regierungsbeamten des Kosovo nicht gut eingegangen.
Minister für Infrastruktur, Pal Lekaj, sagte, es gab keine Ankündigung, dass es eine Straßensteuer für “Kombit” geben würde. Er hat gesagt, er wird seinen Amtskollegen Montag ansprechen, um die Klärung zu suchen und die Straßensteuer zu senken.
Weder haben ein Berater mit Kosovo gemacht. Wir sollten am Montag mindestens über diese Steuer gesprochen haben. Ich werde ihnen einen offiziellen Brief für ein Treffen geben und wir werden sehen... ”, sagte Lekay am Sonntag für Express.
“Tatsächlich ist es eine riesige Steuer für Albaner”, fügte er hinzu.
Nach Daten, die vor einem Jahr veröffentlicht wurden, wenn die Autobahnen in Albanien, Busse und andere Sechsradfahrzeuge, die in die Kategorie E und F eintreten, die Abfahrt ist 2.25. So wird ihre Steuer etwa 11 Euro betragen. Der CoEfficient für Sechsradfahrzeuge, Mittelgroßwagen der Kategorie G, der Coeficent ist 3.25, und die Steuer wird nach Konten ca. 16 Euro betragen. Für schwere Lkw der Kategorie H wird die Koffizienz 4,5, und sie zahlen insgesamt 23 Euro.
TAK SAT NATION ER
Drei - Radfahrzeuge, 2,5 Euro
Vier - Radfahrzeuge 5 Euro
Sechs - Radfahrzeuge, Busse 11 Euro
Schwere Werkzeuge, LKW 26 Euro
Schwere Werkzeuge, H 23 Euro Kategorie
Verkehrssteuern sind jedoch auch in der Region teuer. Zum Beispiel kostet in Mazedonien nach offiziellen Daten von Skopje nach Staball 11 Euro in einer Richtung. Während von Skopje nach Athen eine Richtung kostet 30 Euro.
In Kroatien müssen Fahrer für 80 Kilometer 25 Kunas oder 8 Euro zahlen.
Auch in Kosovo gibt es Gebühren für die Nutzung von Straßen. Aber Steuern gelten nicht für kleine Autos.
Für das über 3,5 bis 12 geladene Fahrzeug sollte $50 bezahlt werden. Für das über 12 geladene Fahrzeug muss es $100, etc. bezahlt werden.
Bis 12: 00 Uhr hat heute begonnen, die Steueranwendung zu testen, die an die Nation Street weitergegeben werden soll, die nach der Erteilung der Konzession durch die Regierung angewendet wird.
Die Prüfung wird voraussichtlich etwa zwei Wochen dauern, während der Zahlungsverkehr voraussichtlich etwa 15. April beginnen wird. Die genehmigten Tarife sind 5 Euro für jede Kreuzung, für Kleinfahrzeuge und 10 Euro für Busse und LKW, Tch Berichte.
Die Steuer gilt für 4 verschiedene Sportarten, von zwei für jede Richtung der Bewegung, während das Ziel ist, sicherzustellen, dass die Wartung dieser Straßenachse durch sie gesichert ist.
Diese Entscheidung hat mit zahlreichen Kontroversen getroffen, vor allem von den Bewohnern von Kukes und Umgebungen, die ihre Route häufiger nutzen.
Es ist die Sonne. THROUGHOUT Mit PAGE SHOW im SHOW
Aber neben der Nation's Way, wird Albaner nach factor.al für acht Autobahnen und andere nationale Straßen bezahlen. Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung bietet diese Empfehlungen anhand einer Studie.
Für die Tirana-Straße, Durres, mit einer Länge von 34km, könnte die Gebühr in neuen Beträgen von 23 bis 166m betragen.
Tirana ʹAbbasan, 27km lang, wird von 18,9 bis 132m bezahlt
Die Arbri Road, obwohl bekannt, wann sie abgeschlossen werden kann, wird von $52 bis $367 für 75 Meilen [75 km] ihrer Länge besteuert.
Levan HINA Vlora, eine 24km lange, wird ab $16.9, $11 besteuert.
In Durres ʹFyer, 68km Länge, wird die Gebühr von 47,7m Minimum auf 334m Maximum betragen.
Levan ) Die 47-mile-lange Tepelene kostet $32,230.
Elbasan é Kapshtica, die Gebühr wird zwischen 29 und 203 Dollar betragen.
Tiranë Han i Hoti wird auf $31 oder 220 besteuert.
Wenn wir auf den vorhergehenden Weg der Nation verweisen, werden die von der Regierung genehmigten Gebühren voraussichtlich maximal sein.
Von einer einfachen Schätzung bis zur Fahrt von Tirana nach Vlora zahlt jeder Fahrer 618 neues Geld für 126km der steuerpflichtigen Autobahn.











