Reka Kommentare Strategie als Zug, wo Montenegro die letzte Kosovo-Lokomotive hat

Die Europäische Kommission hat die neue Strategie für einen kreditfähigen Ausblick und eine größere Zusammenarbeit der EU mit den westlichen Balkanstaaten angenommen. Diese Strategie betont, dass alle Länder sich in Wort und Tat gleichermaßen engagieren sollten, um die Vergangenheit zu überwinden, indem sie Versöhnung und offene Fragen erreichen, insbesondere in [...]
Diese Strategie betont, dass alle Länder sich in Worte und Taten gleichermaßen engagieren sollten, um die Vergangenheit durch die Erreichung der Versöhnung und die Auswahl von offenen Fragen, vor allem in Grenzkonflikten, vor der EU zu überwinden.
Es wird gesagt, dass die Balkans in Pakete integriert werden, aber dieses Dokument definiert fast eine Perspektive für alle getrennt.
In diesem Zusammenhang sagte der europäische Integrationsexperte Blerim Reka in Rtv21, er sei ein Verbündeten der Balkanintegration in die EU als Paket.
Ich erwarte, dass dieser selektive Ansatz es der Europäischen Kommission nicht für bestimmte Staaten präferenz macht, dass sie in der Lage sind, das schnellste Erweiterungsband von morgen zu sagen, wenn diese Staaten zuerst Mitglieder sind, weil sie das Recht nutzen können, die Opposition der Staaten zu missbrauchen, die zu” kommen, sagte Reka.
Er fügte hinzu, dass das betreffende Dokument schafft, was die EU selbst versucht, jahrelang zu vermeiden.
Die Europäische Kommission scheint mit dieser Strategie den Balkan mit zwei Geschwindigkeiten zu öffnen. Mit anderen Worten, es malt einen Zug, in dem die Lokomotive Montenegro führen wird, im ersten Auto wird Serbien, in der zweiten Mazedonien und Albanien, und im dritten Bosnien und Herzegowina und Kosovo”, sagte Reka.









