Das Ministerium für Infrastruktur berichtet Schaden von Resurgents in Veterrnik

Das Ministerium für Infrastruktur hat über eine Medienkonferenz heute den Bericht der Kommission vorgestellt, der von der Infrastrukturminister Paul Lekaj ernannt wurde, der auf die Entwicklung von Arbeiten zur Erweiterung der N2 Nationalstraße folgt, segmeti am Eingang von Pristina in die Nachbarschaft Veternik, Lot 1 und Lot 2.

Der stellvertretende Infrastrukturminister Rexhep Kadriou präsentierte diesen Bericht auf der Konferenz.

An diesem Anlass sagte der stellvertretende Premierminister Kadriou: “Wir haben gerade das Treffen durch den Bericht der Kommission abgeschlossen, der durch die Entscheidung des Ministers Paul Lekaj, dem Moment, in dem die Landrutsche und die Verteidigungsmauer in der Erweiterung der N2 Street, im Veternik-Viertel am Eingang von Pristina präsentiert wurden. Diese Kommission arbeitet etwa 3 Wochen bei der Erstellung dieses Berichts, Vertreter dieser Kommission sind drei Professoren der Fakultät für Bauwesen und zwei Vertreter des Ministeriums für Infrastruktur.

Dies wird ein vorläufiger Bericht sein und wir werden es an das Projektive Unternehmen senden, das Unternehmen, das die Arbeiten auf dieser Straße entwickelt hat, und dann werden wir ihren Vorschlag annehmen, warum es bis zu dieser Landebahn ist. Wir sind entschlossen, dass alle Straßen, die 2018 in der Republik Kosovo gebaut werden, europäische Standardrouten sein werden. Für die Interessen einer politischen Partei oder Wahlfragen, um die Arbeit zu beginnen, werden wir nach den Straßenbaustandards arbeiten und als Bürger der Republik Kosovo” verdienen.

Während Professor Nasser Kabashi, Vorsitzender der Kommission, die die Beurteilung der Ursachen von Landrutschen auf diesem Teil der Straße gemacht hat, lobte: “Die Aufgabe, die die Kommission empfangen hat, die aus Experten in verschiedenen Bereichen der Konstruktion, Geomechanischen, Hydrologie, Ausführungstechnik besteht, hatte sich vor sich eine komplexe Aufgabe, alles, was passiert ist, zu enthüllen. Das geht um Design, die einige verwandte Links beinhaltet und wenn eines dieser fehlschlägt, wird es immer noch Misserfolge des Projekts geben. Grundsätzlich haben wir viele Links, vielleicht die geomechanischen Bedingungen des Projekts, dann mit dem Projekt, das auf rhammeric basiert, aber es gab einige Unpasse oder Dias, und dann, was dies half, gab es die Ergebnisse, aber auch andere Komponenten, die in diesem Bericht involviert sind. ”