Der Mann, der die Militärtanks von Milosevic mit Öl gefüllt hat, Sali Berisha, ohne moralische Zurückhaltung verkauft politische Bulls in Pristina

Der Mann, der die Militärtanks von Milosevic mit Öl gefüllt hat, Sali Berisha, ohne moralische Zurückhaltung verkauft politische Bulls in Pristina

Der Mann, der den serbischen Diktator Slobodan Milosevics Militärtanks mit Öl gefüllt hat, hat heute Abend Pristina gewählt, um seine politischen und patriotischen Slogans zu verkaufen. Albaniens ehemaliger Präsident Sali Berisha, der sich als Präsident der Ölversorgung von Milosevic zugelassen hatte, als die Regierung heute Abend das Embargo gegen das ehemalige Jugoslawien widersetzte [...]

Der Mann, der den serbischen Diktator Slobodan Milosevics Militärtanks mit Öl gefüllt hat, hat heute Abend Pristina gewählt, um seine politischen und patriotischen Slogans zu verkaufen.

Albaniens ehemaliger Präsident Sali Berisha, der sich selbst erkannte, dass er persönlich der Präsident war, der Milosevics Ölversorgung leitete, als die Regierung das Embargo gegen das ehemalige Jugoslawien widersetzte, rief sie heute Abend alle Verräter: Hashim Thaci, Edi Rama, Fadil Hoxha und Baton Haxhiun, etc.

Er rief Präsident Hashim Thaci als Traitor für seine Idee, die Grenzen zwischen Kosovo und Serbien zu korrigieren, und sprach: der serbische Plan und Milosevics. Und er scheint geschlossen zu sein, weil er seine Pläne gut kennt, weil er seinen eigenen Einkauf mit ihm gemacht hatte.

Ein US-amerikanisches Staatsministerium-Dokument hatte herausgefunden, dass Albanien zu dem Zeitpunkt, in dem es von Berisha ausgeführt wurde, Ölschmuggel in die bosnischen Serben erlaubt hatte, die das Massaker unter den schlimmsten des letzten Jahrhunderts wie Srebrenica durchgeführt haben.

Eine solche Tatsache, die durch Untersuchungen der Organisation der Vereinten Nationen bestätigt wurde, wurde auch durch wichtige Dokumente der amerikanischen Regierung bereichert.

Nur wenige Monate vor dem Srebrenica-Massaker, wo im Juli 1995 mehr als 8tausend Männer und Jungen von Serben getötet wurden, war die US-Regierung sehr besorgt, die albanische Regierung in Verbindung mit dem Ölschmuggel zu bringen.

Während dieser Zeit gingen erhebliche Mengen an Öl in die bosnischen Serben, von den albanischen Häfen und dann auf Landstraßen durch Montenegro, obwohl internationale Behörden Embargos verhängt hatten. Insbesondere hat der Nationale Sicherheitsrat der amerikanischen Verwaltung und das Amt des Vizepräsidenten Al-Gere nur die Maßnahmen zur Stärkung des Embargos angesprochen, vor allem in seiner Umsetzung. Die albanische Regierung wurde in einem Dokument benannt, das die Nummer zwei Büros des Weißen Hauses entworfen hat, da es keinen Willen gibt, Maßnahmen zu ergreifen, die erforderlich sind, um den Transport von Öl zu Serben zu blockieren.

Die amerikanische Sorge über Ölversorgung, Waffen und andere serbische Güter wird in einem Dokument zusammengefasst, das an einige Abgeordneten einer Kongresskommission gesendet wurde. Das Memorandum unterstreicht zwei Hauptversuche “ograph” Bosnisch Serben. Auf der einen Seite haben leitende Führungskräfte der US-Regierung von Präsident Clinton identifiziert, was als die “closing the back door” beschrieben wird. Dieser Lieferkanal für Serben durch Kroatien. Während es hingegen als problematisch identifiziert wurde “Kontrolle der albanischen Öllieferungen”. Genau in Bezug auf das albanische Problem verpflichtet sich die US-Regierung, den Druck auf die offizielle Tirana auszuüben, unter der Leitung von Präsident Berisha und Premierminister Meksi, um die Sperrmaßnahmen umzusetzen.

Im Detail zeigt das Memorandum auch die Bewegungen, die die albanische Regierung nehmen sollte, einschließlich der Schließung von Tankstellen in der Nähe der Grenze und der Schließung mehrerer Grenzübergänge. Die US-Regierungs- und internationalen Embargo-Implementierungsgruppen haben auch eine verstärkte Polizei- und Militärpräsenz in den kritischen Punkten gefordert, wo Schmuggling entwickelt wird, vor allem am Shkodra Lake. Das amerikanische Dokument, das seit vielen Jahren als das Geheimnis “” behandelt wurde, äußert jedoch Bedenken über den Mangel an Willen der Tirana-Regierung, den Ölschmuggel gegen die bosnischen Serben zu bekämpfen.
Die Regierung des termingerechten Präsidenten Sali Berisha wurde mehrmals mit der Lieferung von Öl an die Hilfe der Serben beauftragt, während ein internationales Embargo existierte und bedeutende Berichte über Massaker gegen unschuldige Zivilisten hatte. Doch seit vielen Jahren hat der albanische Staat nicht nur nichts getan, um den Ölschmuggel zu blockieren, sondern fehlte nicht die Daten auch für seine Beteiligung an diesem illegalen Transport, um die serbische Maschine in Bosnien zu unterstützen.

Die Anfragen der Amerikaner für den smuggling-Blocking

Büro des Vizepräsidenten
Washington, Washington

25. April 1995

Memorandum of MP Committee Members

Thema: Die Frage der Stärkung von Sanktionen

Die Führer einigten sich am 28. März darauf, die Bemühungen zu verstärken, die Bewegung der Waren in Richtung bosnischen Serben durch das kroatische Territorium zu kontrollieren (“durch Schließung der Hintertür” und Beschränkung des geschmuggelten Öls in Serbien und Montenegro durch Albanien. Das beigefügte Material unterstreicht die Schritte zur Umsetzung. Sandy Berger hat verlangt, dass die Task Force of Sanctions in Abstimmung mit den Mitarbeitern und zuständigen Abteilungen und Agenturen des NSC diese Schritte spätestens am 27. April 1995 umsetzen sollte, wenn keine Einwände von MPs vorliegen.

Leon Futh

National Security Vice President

Attached

1 Schließen Sie die hintere Tür
2 Kontrolle Albaniens Öllieferungen

Betreff: Reduzierter Ölschmuggel durch Albanien

Die vorgeschlagenen Maßnahmen, um folgende Maßnahmen zu ergreifen, um die Menge des in die ehemalige jugoslawische Republik durch Albanien geschmuggelten Öls zu reduzieren:

Die Unterstützung von SAMCOMMs Bemühungen zur Stärkung des Ölvorversionssystems.
Der Anreiz der albanischen Regierung, die Umsetzungsmaßnahmen zu verbessern.
Die Förderung italienischer und griechischer Regierungen, um mehr Kontrolle über lokale Unternehmen zu schaffen, die Öl nach Albanien exportieren.
Eine Aufgabe, die Adria-Mission NATO/W EU Multinational Interceptive Force zu erweitern, um unberechtigte Schiffe außerhalb der albanischen Häfen einzufangen.

Zusammenfassung: Die Schließung des Hafens der Bar beendete den direkten Zugang der ehemaligen jugoslawischen Republik zu Öllieferungen in die Adria. Allerdings werden derzeit erhebliche Mengen an Öl durch albanische Häfen in der Adria importiert und über Land nach Montenegro transportiert.
Albanien fehlt politischen Willen und Implementierungsfähigkeit, diesen Verkehr zu stoppen. SAMCOMM und die albanische Regierung haben mit der Implementierung eines Ölvorversionssystems begonnen, das darauf abzielt, Importe zu verhindern, außer diejenigen, die für legale Nutzer bestimmt sind. Das System hat jedoch einen begrenzten Erfolg. Nach Problemen mit dem Lizenzprozess in Albanien haben die griechischen und italienischen Regierungen, deren Unternehmen die Quelle der meisten der Überweisungen sind, dem System nur eine vage Unterstützung gegeben und wenig oder gar nicht getan, um sicherzustellen, dass ihre Unternehmen die Sanktionenvorschriften respektieren.

Diskussionen: koordinierte diplomatische und operative Schritte sind erforderlich, um die Anzahl der Öltransporte von Albanien nach Montenegro zu reduzieren:

Die US-Regierung (USG) sollte diplomatische Unterstützung (siehe die Schritte 2 und 3 unten) und technische Unterstützung zur Unterstützung von SAMCOMMs Bemühungen zur Wiederbelebung des Ölvorversionssystems leisten.
2 Die US-Regierung (mit Unterstützung der EU), wenn sie gesichert werden kann), sollte Albanien ermutigen, die Umsetzungsmaßnahmen zu verbessern, einschließlich der Schließung von Tankstellen in der Nähe der Grenze, der Schließung mehrerer Grenzübergänge, der Verbesserung der Implementierung des Vorversifikationssystems und der Erhöhung der Präsenz von Polizei und Militär an kritischen Punkten vor allem am Shkodra-See. Darüber hinaus ist die US-Sanktionsstreitkräfte für Serbien bereit, Unterstützung für bestehende Sanktionen bereitzustellen, um den albanischen Zollbeamten technische Unterstützung und Schulung bereitzustellen.
3 Die US-Regierung muss in der Nähe der italienischen und griechischen Regierungen protestieren, mehr mit dem Ölvorversifikationssystem zusammenzuarbeiten, sicherzustellen, dass Unternehmen unter ihrer Gerichtsbarkeit Sanktionen einhalten und rechtliche Maßnahmen gegen Unternehmen ergreifen, die gegen das Embargo verstoßen.
4 MIF sollte den Betrieb auf das Verbot von Ölbehältern ausweiten, wenn sie an albanischen Häfen ankommen, ohne vorher eine Klärung vom Ölvorversionssystem zu haben. Die amerikanische Regierung sollte eine Änderung der MIF-Mission durch die NATO-Behörden suchen. Gleichzeitig muss die amerikanische Regierung mit dem internationalen Koordinator für EU-OSCE-Sanktionen (Napolitan) und SAMCOMM zusammenarbeiten, um eine europäische Unterstützung für diesen Wandel zu gewährleisten.
Um diese Schritte umzusetzen, wird die Sanction Force mit JCS arbeiten, um die Änderung der MIF-Operationen sicherzustellen.

Die MPs sind dazu verpflichtet, die unterstrichenen Bemühungen zu unterstützen.

Wie hat Öl von Häfen nach Shkodra aufgestiegen?

Aufgrund der ersten Balkankriege von BAR90 wurde das, was aus dem Staat mit den 6 Republiken Jugoslawien verließ, unter Embargo gestellt. Die Belgrader Regierung, unter der Montenegro und Kosovo abhängig geblieben waren, war für die Balkankriegsmaschine verantwortlich. Serben konnten die Häfen, die sie in der Adria kontrollierten, aufgrund des Embargos nicht verwenden, und die Öllieferungen, die auf dem albanischen Territorium übergeben wurden. Sie wurden in albanische Häfen heruntergeladen und dann auf Landrouten “were up” Norden Richtung Shkodra Bereich. Die Grenzüberquerung war kein Problem, solange die Tirana-Regierung involviert war.

Bulatovic: Wir hatten Abkommen mit Tirana

Der ehemalige Montenegrin-Präsident Momir Bulatovic, in einem Buch mit Memoiren “Regeln für die Rettung”, hat anerkannt, dass es eine Vereinbarung zwischen ihm und dem albanischen Präsidenten Sali Berisha zur Verletzung des Embargos der Organisation der Vereinten Nationen gab. Es spricht von einer verbalen Vereinbarung, die große finanzielle Beträge sowohl Albanien als auch Montenegro und Bürger profitierte. Eine solche Tatsache wurde vor einigen Jahren von Montenegrin Prime Minister Milo Djukanovic in einem Interview für albanische Fernsehmedien bestätigt. Djukanovic hat betont, dass Kraftstoff teuer gekauft wurde, hat aber auch Konsens mit den Nachbarn.

Dade: Berisha, Pistole in Srebrenica

Der Vorsitzende der Parlamentarischen Außenpolitik Kommission Arta Dade, der vor einigen Wochen mit den Vereinigten Staaten über die Kontrolle der Narkotik diskutierte, beschuldigte den ehemaligen Premierminister Berisha, Waffen an die Hilfe von Serben in Bosnien und Herzegowina zu senden. Wie bei den Oppositionsvertretern möchte ich sie auf unserer Seite sein, da wir einen schweren Stein an den Kopf übergeben haben. Sie würden uns helfen. Es muss von denen begonnen werden, die das Verbrechen seit Gerdec begangen haben, da der Präsident und Premierminister in den '97er Jahren. Selbst die Waffen von Srebrenica gibt es Beweise und Beweise, die aus Albanien genommen wurden, und dahinter ist der ehemalige Premierminister”, Dade berechnet.

B. BErisa Gründe unter der Kleidung des Patriotismus: Embargo gebrochen, um Kosovo zu helfen, Montenegro

Nach 11 Jahren hat Sali Berisha öffentlich anerkannt, dass er das UN-Ölembargo verletzt hat, das dem ehemaligen Jugoslawien auferlegt wurde, um Kosovo und Montenegro zu helfen. Während einer Pressekonferenz im Jahr 2006 hat der damalige Leiter der iúu-Regierung eine Frage zu einer Erklärung des ehemaligen Präsidenten Montenegros beantwortet, der in seinen Erinnerungen eine Art stille Vereinbarung mit Berisha über das Bruch des Ölembargos an der Grenze zwischen Albanien und Montenegro unterzeichnet hat. Wenn Sie in die Jahre zurückkehren, werden Sie meine Aussagen wiederholt finden, wenn ich mit dem Embargo, das auf Kosovo und Montenegro verhängt wurde, nicht einverstanden bin. Ich sagte das öffentlich und habe es nicht versteckt.

Ich stimme nicht zu, weil Serbien Schiffe nach Schiffen aus der Donau lieferte, und während diese Länder sie in einem provozierten Zustand verließen, fehlte in Belgrad nichts. Das war die Wahrheit meiner Haltung. Dieser Stand habe ich öffentlich ausgedrückt und für eine Haltung, die ich damals öffentlich ausgedrückt habe, habe ich ehrlich”, Berisha hat ausgedrückt. Er hat das Bestehen einer Vereinbarung abgelehnt. “Ich sage nicht, dass es eine Abneigung gegen die Position Albaniens gab, aber insgesamt die UNO-Organisation, die das Embargo überwachte, kam zu dem Schluss, dass 96 Prozent aller an Serbien gesendeten Mengen an Öl und Brennstoff aus anderen Ländern waren und nur 4 Prozent zu dem gehörte, was aus Albanien stammt.

Es gab keine Einigung, aber eine klare Position der Mine auf diesem“hat Berisha gesagt. Demnach zielte das Ausbrechen dieses Embargos nur darauf ab, Montenegro und Kosovo zu unterstützen. Ich habe versucht, diese beiden Länder zu helfen, aber wie viel sie von meinem Unternehmen profitiert haben, war keiner von meinem Geschäft, weil ich ihr Territorium nicht kontrolliert habe, weder Kosovo noch Montenegro. Wichtig ist, dass es außerhalb eines einseitigen Interesses in Albanien erfolgt. Ich dachte nicht, dass es richtig war, dass sie Schiffe von der Donau jede Nacht nehmen, während diese ohne Hitze von“blieben, sagte Berisha, Gayeta Shekulli zu Broadcasten.

Wir erinnern uns auch daran, dass es Sali Berisha war, der am 7. März 1997 den Bürgerkrieg in Albanien für seine politischen Interessen drängte, wo 4tausend Albaner in Zusammenstößen zwischen sich und der Staatspolizei verletzt wurden. Die Unruhen, die durch den Sturz von Pyramidenfirmen initiiert wurden, traten in eine unkontrollierte Spirale ein, die die Integrität des Landes bedrohte. Armierte Banden hatten ihre politischen Verbände gegründet, auch von der Politik gesponsert.

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