Zugang zu teuren, unsicheren QKUUK Parkplatz

Neben teuren Preisen für die Nutzung von Parkplätzen an der Universität Clinical Centre im Kosovo (QKUK), gibt es nicht genug Platz und Sicherheit für Fahrzeuge. Mit der Digitalisierung der Ein- und Ausgänge hat sich der KKUK im sichtbaren Umsatz erhöht. Dieses Zentrum kann bereits von Autobesitzern zwischen $1 und 2 Tausend Euro pro Tag registrieren, während für [...]
Mit der Digitalisierung der Ein- und Ausgänge hat sich der KKUK im sichtbaren Umsatz erhöht.
Dieses Zentrum kann sich bereits von Autobesitzern zwischen 1 und 2 Tausend Euro pro Tag registrieren, während es in einem Monat über 20.000 Euro beträgt.
KKUK-Sprecher Shpend Fazliu für Kosovo hat es abgelehnt, teure Preise zu sein, bis er zugegeben hat, dass es nicht genügend Platz für diese Dienste gibt. Die Bürger haben sich jedoch über diese Auszeichnungen beschwert.
Nein, der Preis ist nicht teuer, es ist wie jeder andere Parkplatz und es wird auf der Grundlage der Stunden berechnet, die es bleibt, ab 50 Cent entfernt. Das System ist digitalisiert und es bietet nicht die Möglichkeit der Manipulation... der durchschnittliche Tageseinkommensmesser, beträgt etwa 1.000 Euro, ich kann 1000 Euro ausgeben, aber das geschätzte Durchschnittseinkommen beträgt etwa 1.000 Euro pro Tag... Wenn wir den monatlichen Durchschnitt nehmen, wird es etwa 20.000 Euro von Parkplätzen innerhalb des Kosovo Universitätszentrums gebracht werden, das viel ist, viel größer im Vergleich zu den Vorjahren, wenn es keine digitalisierte Zugangssystem”, Fazliu betonte.
Er fügte hinzu, dass das Universitätsklinical Centre of Kosovo, als einziges Niveauzentrum, das Gesundheitsdienstleistungen anbietet, mit einer großen Anzahl von Autos überlastet ist, wo es über dreitausend Arbeiter innerhalb des KKUK und auch mit mehr als 2 Tausend Betten von Patienten auf dem Tisch, aber auch zahlreiche Familienmitglieder, die ihre Verwandten oder Patienten zur Luftkontrolle während des Tages besuchen.
Die Räume innerhalb des Universitätsklinikums Kosovo sind überlastet und stellen oft Parkmöglichkeiten innerhalb des KKUK vor, die nicht alle Bedürfnisse abdecken, die QKUU-Mitarbeiter und sogar Bürger zu parken haben.
Fazliu hat gesagt, dass die Kosovo Hospital Service Direktion auch über den Ausbau der Parkplatzkapazität nachgedacht hat.
“Es wird erwartet, die Parkplätze weiter zu erweitern, aber diese Parkplätze sind so weit weg von Krankenhäusern wie möglich, weil wir alle Bürger ansprechen, die sie können und erlauben, vor allem bei Besuchern nicht das Universitätsklinikum Kosovo mit dem Auto überladen, sondern Autos außerhalb des Universitätsklinikums Kosovo zu parken. Die Zahl der Fahrzeuge, die innerhalb des Tages in die Universitätsklinik des Kosovo eindringen, ist ziemlich groß, weil es etwa 3.000 Arbeiter gibt... Es gibt verschiedene Parkplätze innerhalb des CKUK, beginnend bei den 1.200-300-500-500 und ich kann sagen, dass über 2.000 Autos pro Tag nur am Universitätsklinikum im Kosovo geparkt werden. Diese Kapazität ist viel größer hinter den Kliniken in den Vororten, aber die größte Anzahl von Menschen mit dem Auto zu fahren versuchen, Autos in der Nähe von Kliniken zu parken, um so einfach wie möglich zu bekommen. Und als Folge dessen überladen sie häufig die Räume des Universitätszentrums des Kosovo, und wir bewundern uns als QKUK für diejenigen, die Autos außerhalb des Zentrums parken können, um so etwas zu tun”, sagte er.
Und hinter den Kameras haben sich einige Fahrer über einen Mangel an Parkplatz und einen teuren Preis für den Service beschwert. Und einige von ihnen denken, dass es wenig Sicherheit und Verantwortung für ihre Autos gibt. Auch die Eintrittskarte selbst schreibt, dass sie nicht für irgendwelche Autoschrott oder Diebstahl verantwortlich sind.
Neue digitale Dienste, die vor einem Jahr an drei Ausgängen von KKUK verhängt wurden, sind Eigentum von 100 Prozent QKUK und von dieser Gesundheitseinrichtung verwaltet, während die Einnahmen für Krankenhausdienstleistungen bestimmt sind.












