Adolf Hitlers Limo Auktionen (Foto)

Am 17. Januar wird eine von Adolf Hitlers Limos, mit dem er in Paraden erschien, auf der US-Auktion verkauft. Hitlers Limousine, die 1938 in der Daimler-Benz Firma Sindelfingen produziert wurde, wird im amerikanischen Bundesstaat Arizona angeboten. Hitlers Einsatz von Parades bietet [...]
Hitlers Limousine, die 1938 in der Daimler-Benz Firma Sindelfingen produziert wurde, wird im amerikanischen Bundesstaat Arizona angeboten. Die Tatsache, dass Hitlers Anzeigefahrzeug nun in einem sehr guten Zustand zum Verkauf angeboten wird, gilt in der Tat als Sensation, und der Verkauf bei der Auktion wird so viel diskutiert wie die anderen Dinge im Zusammenhang mit dem deutschen Diktator.
Die Geschichte des Autos mit der 1A 148461 Lizenzplatte wurde genau dokumentiert. Hitlers Fahrer, SS-Oberschurbunctührer Erich Kempka, kümmert sich persönlich um den Befehl des Fahrzeugs, das Ende Juli 1939, kurz vor dem Kriegsbeginn, aufgegeben wurde.
Ein Supermobil
Die Basis für die Beleidigungs-Limo war der 770 K “Great Mercedes”. Das Fahrzeug war sechs Meter lang und bot Platz für bis zu acht Personen. Er hatte einen acht Zylindermotor. Hitlers Auto wurde zu einer Reihe von Sicherheitselementen hinzugefügt. Nach den Dokumenten wurden Fenster aus 40m dickem kugelfestem Glas gefertigt, und der Wagen war 18 Mühlestahl. Es war fast fünf Tonnen, und es verbrachte 50 Gallons [38 Liter] hundert Meilen [100 km], was jetzt unglaublich scheint. Mit einer Kapazität von 300 quarts [300 L] kann es jedoch mit langen Entfernungen reisen.
Eigentümer ändern
Hitler benutzte den Mercedes im Jahr 1940 als Hauptparadatenmaschine, als der Sieg über Frankreich gefeiert wurde oder während des italienischen Diktators Benito Mussolinis Besuch, als beide nebeneinander auf den Straßen von München erschien. Hitlers Mercedes war ein propagandistisches Symbol der Nazis und ist daher in vielen zeitgenössischen Filmen und Fotos präsent.
Aber als das Schicksal des Hitlerkriegs - später 1942 - endete, hielten die Paraden auf Platz. Am Ende des Krieges wurde die Limousine von amerikanischen Streitkräften in Frankreich beschlagnahmt, aber Soldaten wussten nichts über den Besitzer dieses Fahrzeugs. Nach dem Krieg war das Auto kurz im Besitz eines belgischen, dann verkauft in die Vereinigten Staaten, wo er seine Besitzer mehrmals gewechselt und dann wieder nach Europa zurückkehrte. Die Auktionsfirma hat sie im Moment nicht öffentlich gemacht.
Zehn Prozent des Umsatzes aus dem Verkauf von Hitlers Auto fließen in Projekte für Nazi- und Holocaustgeschichte. / DW













