Skandal, der die schwedische Regierung zerstören könnte, Spuren führen nach Serbien

Der schwedische Premierminister Stefan Lofven hat gesagt, dass sein Land und alle Bürger von einem möglichen Fluss sensibler Materialien und personenbezogener Daten bedroht sind. Lofven fügte hinzu, dass er bedauerte, warum er zuvor nicht über diesen Skandal informiert worden sei, der 2015 stattgefunden habe. Einrichtung [...]
Der schwedische Premierminister Stefan Lofven hat gesagt, dass sein Land und alle Bürger von einem möglichen Fluss sensibler Materialien und personenbezogener Daten bedroht sind. Lofven fügte hinzu, dass er bedauert, warum er zuvor nicht über diesen Skandal informiert worden sei, der 2015 stattfand.
Die schwedische Verkehrsagentur (STA) startete die neue Datenbank “outorce” (Ausland) und IT-Service-Management betraute private Unternehmen als IBM in der Tschechischen Republik und NCR in Serbien, Gizmodo schreibt.
Was als nächstes passiert ist, hat begonnen zu leuchten.
Der Vertragsprozess hat die innerstaatlichen Gesetze und Verfahren ("x0>") beschleunigt, sagte Jonas Bjelvevenstam, der neue Leiter der Verkehrsagentur. “Also Personen im Ausland, die kein Sicherheitszeugnis haben, haben sich mit Servern mit gültigem Material” befasst.
Obwohl die Tschechische Republik und Serbien keine Feinde von Schweden sind, hatten diese Länder feindliche Positionen - die EU, für die ihre Sicherheitsdienste an sensiblen Daten interessiert sein könnten.
Später, im März 2016, wurden ausgewählten Geschäftsleuten, die sich in einer Datenbank registrieren, öffentlich zugängliche Informationen für Fahrzeuge zur Verfügung gestellt. Aber diese Datenbank enthielt auch die Informationen von Tausenden von Menschen mit geschützten Identitäten. Der schwedische Geheimdienst hat den Fehler bemerkt und die Verkehrsagentur angekündigt. Aber die Situation verschlechterte sich durch das Senden von E-Mails an Händler, die sie baten, Informationen zu entfernen, zu denen sie verpasst waren.
IBM Schweden weigerte sich, zu dem Fall Stellung zu nehmen. Von diesem Unternehmen angekündigt, dass sie nie öffentlich diskutieren ihre Kunden.
Die meisten Fahrzeuge an Land, Luft und Meer in Schweden sind bei der Transportagentur registriert worden, und die Informanten haben Bedenken geäußert, dass Informationen über Fahrzeuge der Streitkräfte und der Polizei in den falschen Händen enden könnten.
Das ist eine Katastrophe. Schweden und die schwedischen Bürger sind sehr gefährdet”, sagte Lofven, fügte hinzu, dass die Regierung eine Untersuchung über das, was passiert ist, gestartet hat, während versprechend, Gesetze für sensible Daten zu stärken.
Die Streitkräfte haben gesagt, dass die Situation unter Kontrolle gehalten werden kann und dass die Registrierung aller wichtigen Militärfahrzeuge in den Händen der Armee liegt. Die Sicherheitspolizei hingegen sagte, die Situation sei ernst, aber sie könne verwaltet werden. Und die Transportagentur behauptet, dass es keinen Hinweis darauf gibt, dass das sensible Material in den falschen Händen landete, sendet es Telegrafi.
Dieser Skandal eröffnet zahlreiche Themen, wie Regierung solche Informationen behandelt. Dann kündigte die Sicherheitspolizei das Problem Ende 2015 an, aber der Premierminister verstand dies Anfang dieses Jahres. Lofven sagte, sein Infrastrukturminister Anna Johannson habe ihm diese Informationen nicht gegeben. Inzwischen beschuldigt Johansson ehemalige Staatssekretäre, den Skandal nicht zu melden.
“Hätte ich es früher gewusst, sagte Premierminister Lofven und fügte hinzu, dass es keinen Plan gibt, seine Minister zu entlassen. == Weblinks ==== Einzelnachweise ==
Der Skandal in Schweden hat eine heftige Debatte ausgelöst. Einige der Oppositionsparteien haben gesagt, sie meiden keinen Antrag gegen die Regierung, insbesondere gegen drei Minister. Es geht um Minister Johansson, Außenminister Anders Ygemanu und Justizminister Morgan Johannson.









