Aerial Navigation Agency

In einem zarten Wert von 70 Tausend Euro hatte der Sieger der Ausschreibung die Erklärung überhaupt nicht unter Eid unterschrieben, obwohl dies von der LPP erforderlich ist.

“Procurement-Verfahren für die Erlangung von Luftnavigationsoperationen] im Wert von 69,384 Euro wurde die Erklärung nicht vom Sieger der Ausschreibung unterzeichnet, obwohl dies eine Anfrage für das Public Procurement Act (LPP) ist und Kriterium in der Ausschreibungsdatei” war, sagte im Bericht des National Auditing Office.

Die Verstöße wurden auch nach Vertragsabschluss festgestellt, da der Vertragsleiter zum Vorsitzenden der Kommission für die Ausschreibungsbewertung ernannt wurde, die dem Prinzip der Freigabe der mit dem Gesetz festgelegten Aufgaben widerspricht.

Die Verstöße wurden im Vertrag für “Auto Services und Wartung” gefunden, da die Berechnung der Preise bei der Verwaltung der Dienstleistungen falsch war.

“Während der Umsetzung dieses Preisvertrags über die Kreditrechnung war falsch. In sechs (6) geprüften Zahlungsrechnungen wurden in 136 Euro” überschätzt, wird der Prüfbericht angezeigt.

Das Publikum hat festgestellt, dass mehrere Ausschreibungen trotz der fehlenden Fahrzeugverpflichtungen bearbeitet wurden, da die Regeln und Gesetze in Kraft sind.

“Die im Vertragsmanagement festgestellten Schwächen beeinflussen den Ausfall von Verträgen unter Vertragsbedingungen und potenziell unregelmäßiger Zahlung”, sagte der Bericht des Publikums über Vertragsverletzungen.

Der Wert des Kapitalvermögens, der im Jahresfinanzspiegel 2016 (PVF) enthüllt wurde, beträgt nur 148,705 Euro, während im Jahr 2015 der PVF, Vermögen im Wert von 9,490,327 Euro offenbart wurde. Das Publikum sagt, der Rest der Kapitalanlage einschließlich Immobilien ist nicht in SIMFK registriert. “ASNA hat noch immer keine vollständige Liste von Eigentum, die aufgrund des ungelösten Status mehrerer ASNA-Eigenschaften” durch die Konzession von Pristina International Airport geerbt wurden, werden die Ergebnisse des Audit-Berichts hervorgehoben.

Der Bericht sagt, dass diese Unterscheidung das Ergebnis ist, den Status der Organisation zu ändern und Schwierigkeiten, die notwendigen Annahmen durchzuführen.

Was die ASNA-interne Prüfung betrifft, wird gesagt, dass 2016 keine geplanten Audits durchgeführt wurden, einschließlich Budget-Dancing, Personalmanagement und Immobilienmanagement.

AShNA hat noch nicht den Audition Committee (KA) eingerichtet, aber in der NAB-Statue soll das Audit Committee Anfang 2018 eingerichtet werden. Der ASNA-Kommentar, der mit den Ergebnissen des Publikums nicht übereinstimmt, der aufgrund von Verwaltungs- und Finanzverfahren berichtet wird, ist für die Prüfungskommission 2017 nicht möglich.

Was die Verwaltung von amtlichen Fahrzeugen betrifft, stellt sich heraus, dass bei der Agentur der Air Navigation Services, 12 Fahrzeuge weiterhin mit inoffiziellen Kennzeichen, auch keine Nachfrage nach Fahrzeugnutzung durch die Nutzer besteht und dass es keine vollständigen Informationen über vergangene Meilen, Ziel, Zweck der Verwertung, ausgegebene Derivate, etc. gibt.

Das Fehlen eines vollständig dokumentierten Genehmigungsverfahrens und der Autonutzung könnte zu einer informellen Nutzung und unregelmäßigen Ausgaben im Zusammenhang mit der Verwendung von Auto” führen, sagte der ZKA-Bericht.

Die Prüfungsberichte weisen darauf hin, dass ASNA keine Aktionspläne für die Art und Weise erstellt hat, wie die Fälle im Prüfungsbericht 2015 von unabhängigen ausländischen Publikumen behandelt werden.

Andere Weise. ASNA hat sich mit den Ergebnissen des Publikums in diesem Thema nicht einverstanden erklärt.

Die Errichtung des Statuts war die Umwandlung der Adem Yasari Air Control Agency der Priština Public Company in die Agentur für Luftnavigationsdienste, da der Grund dafür ist, dass der Aktionsplan nicht auf Probleme vorbereitet wird, die im Auditbericht für 2015 aufgeworfen wurden”, sagt in der ASNA-Kommentar zum Finden von Auditberichten.