Zoran Zaev antwortet Eddie Rama für Arber Street

In Mazedonien sind sie nicht ebenso begeistert von der Arber Road, dem in dieser Woche vorgestellten Projekt. Edi Ramas Forderung, die Arber Strecke weiterhin als Autobahn über die Grenze zu führen, gilt nicht als wirtschaftlicher Vorteil. Zoran Zaev kommentiert kurz den Vorschlag von Rama. Wir werden sehen, was wirtschaftlicher ist, mehr [...]
In Mazedonien sind sie nicht ebenso begeistert von der Arber Road, dem in dieser Woche vorgestellten Projekt. Edi Ramas Forderung, die Arber Strecke weiterhin als Autobahn über die Grenze zu führen, gilt nicht als wirtschaftlicher Vorteil.
Zoran Zaev kommentiert kurz den Vorschlag von Rama.
Wir werden sehen, was wirtschaftlicher, bequemer und logischer ist. Wir werden dies tun... ”- Premierminister Zoran Zaev sagte von Alsat.
Experten raten Zaev, die Gostivar Verbrauchssteuern Krchova und Kicevo Ohrid Ohrid zu bauen, weil diese sehr Autobahnen eine schnelle Beförderung von Waren und Dienstleistungen ermöglichen.
Universitätsprofessor Volnet Pallosi in einer Auszeichnung für Alsat M ist der Ansicht, dass die beiden Länder mit dieser Achse keinen großen Vorteil haben. Es gibt täglich weniger als 5.000 Fahrzeuge auf dieser Straße. Der Pfau schlägt vor, den Fokus auf die moderne Gewerkschaft mit Albanien durch Struga zu legen.
Von der staatlichen Straßengesellschaft in Mazedonien haben sie bestätigt, dass es nicht für die Achse in Richtung Debar geplant ist, eine Autobahn zu werden.
Regisseur Zoran Kitanov sagte Alsat, dass alle bisher durchgeführten Analysen nicht ökonomisch vertretbar sind.
Die aktuelle Rehabilitation der bestehenden Straße von Debar bis zur Blato Grenze wird wiederhergestellt. Im September unterzeichneten wir die Vereinbarung und der Arbeitsprofessor wurde auf dieser Straße gewählt”, vorgeschlagen von der State Road Company.











