Aktakuza mod 13 personer efter jernbanestationens tag kollapsede, tidligere minister Goran Vesiq blandt dem

Blandt de anklagede er tidligere minister for byggeri Goran Vesic.

Anklagemyndighedens meddelelse er angiveligt indgivet på grund af påståede påstande om, at de tiltalte begik kvalificerede kriminelle handlinger som f.eks. “alvorlige handlinger mod generel sikkerhed” under straffeloven.

Anklagemyndigheden har foreslået højesteret i Novi Sad, at den udnævner de anklagede til varetægtsfængsling, idet den bliver opfordret til at give udtryk for den største bekymring i offentligheden, der kan påvirke en gnidningsløs og retfærdig udvikling af den retslige proces samt risikoen for at gentage det kriminelle arbejde.

Loven omfatter tidligere embedsmænd fra ministeriet for byggeri, transport og infrastruktur, tidligere virksomhedsdirektør “Serbian Railways Infrastructure”, bygningskonstruktører, ingeniører med ansvar for byggetilladelsesprojektet, bygningsinspektører og enkeltpersoner med ansvar for teknisk kontrol og udførelse af arbejdet.

Ifølge anklageskriftet har ansvaret gjort det muligt at anvende det offentlige anlæg) jernbanestationsbygningen i Novi Sad, B-fløjen, selv om genopbygningsarbejdet stadig var i gang, og genstanden ikke havde fået tilladelse til brug. Desuden beskyldes de for ikke at opretholde strukturen før genopbygningen og for uregelmæssigheder i projekterings- og gennemførelsesfasen.

“For at beskytte de tilskadekomnes interesser har anklageren foreslået, at retten anerkender autoriserede parters retmæssige krav. Det er også blevet foreslået, at alle anklagede er forbudt at udøve relevante funktioner og aktiviteter, samt at de er tvunget til at dække de fulde omkostninger ved strafferetspleje”, sagde betænkningen.

Et par dage efter dække sammenbrud, Goran Vesiq trådte tilbage, hævder, at han ikke var skyldig, men at han handlede som en ansvarlig “mand”. Han sagde, at under sit mandat kun det endelige projekt af værker på banegården, som ifølge ham ikke blev godkendt af det ministerium, han ledes.

Vesic og andre embedsmænd havde umiddelbart efter tragedien understreget, at det kollapsede dække ikke var inkluderet i stationens genopbygningsprojekt.

Kun fire måneder efter afslutningen af arbejdet og den højtidelige åbning, i november 2024, sammenbruddet af jernbanestationens tag forårsagede død 16 mennesker og en anden persons alvorlige skader.

Denne tragedie udløste en bølge af massive antiregeringsprotester i hele Serbien. I løbet af de sidste ni måneder har hundredtusindvis af borgere gået på gaden med hovedkravet om et strafferetligt og politisk ansvar for begivenheden.

I midten af protesterne har der været påstande om, at dæksammenbruddet var en konsekvens af korruption. / REL /