A Sèrbia, 20 punts de vora encara bloquejats

L'empresa pública “Serbia Streets” va anunciar el 28 de gener que, segons la informació del directori de policia de la vora de Sèrbia, les entrades i sortides d'aquest estat pels vehicles pesats estan bloquejades a 20 punts fronterers. Segons l'anunci, els punts de control fronterers estan bloquejats amb Croàcia -- Batrovci, Shord, Bobojievo, Backa Palanka, Bezdan, Nashin; amb Hongria
L'empresa pública “Serbia Streets” va anunciar el 28 de gener que, segons la informació del directori de policia de la vora de Sèrbia, les entrades i sortides d'aquest estat pels vehicles pesats estan bloquejades a 20 punts fronterers.
Segons l'anunci, els punts fronterers estan bloquejats amb Croàcia -- Batrovci, Sed, Bobojivo, Backa Pallanka, Bezdan, Nitan, amb Hongria Horgos, Kelbia, Backi Bregg, amb Romania . Gjerdap, Sporka Cjan, Vatin, Kalvoro; amb Bulgària Vka Qu, Gradina, Starov, Rikraci, Mokran, així com amb Macedònia nord de Prevose i Proces.
La frontera amb països de la Unió Europea (BE) va ser bloquejada el 26 de gener dels conductors de Sèrbia, Bòsnia i Hercegovina, Montenegro i Macedònia, a favor dels procediments d'entrada difícils a la Zona de Schengen, cosa que, segons ells, han deixat el seu temps permès de romandre en països de la UE.
La Cambra dels Balcans occidentals és el 6 de juliol de la Comissió Europea, que inclou les habitacions econòmiques d' Albània, Bòsnia i Hercegovina, Kosovo, Macedònia nord, Montenegro i Sèrbia, va enviar una trucada conjunta al 26 de gener a la Comissió Europea que apunta a trobar una solució urgent a les dificultats dels controladors.
Aquesta crida va dir que al voltant del 60 per cent del comerç estranger dels Balcans occidentals desenvolupa amb la UE i que els problemes de controladors a la frontera es poden convertir en un problema sistemàtic greu, econòmic i polític per a la regió.
El 26 de gener, el portaveu de la Comissió Europea, Markus Lamert, va declarar que les institucions europees treballen en una solució que permetria alguns professionals, incloent-hi els controladors de camions, que es queden més temps a la Zona Schengen que les regles actuals determinen.
La Cambra de Comerç de Sèrbia i Bòsnia i Hercegovina van advertir diverses pèrdues a causa d'arriscar l'estabilitat de la cadena de subministraments.
L'impacte de les blocades en el mercat Kosovo
Com a comandant de molts béns a través de Sèrbia i Macedònia del nord, Kosovo s'espera sentir les conseqüències de les protestes al flux dels vehicles de transport.
El president de la Cambra Econòmica d'Economia (OEK), Lulzim Rafuna, al mateix temps, cap dels Balcans occidentals, ha declarat que Kosovo no participa en protesta, ja que el país encara no té empreses logístiques que componen el transport normal amb països de la UE.
Però va advertir que els seus efectes també es sentirien a Kosovo.
A causa del bloqueig fronterer, Kosovo no podrà exportar ni importar productes”, Rafuna li va dir a Radio Free Europe.
La Cambra de Comerç i la indústria de Kosovo va enviar una carta al cap de la Unió Europea Ursula von der Leyen el 27 de gener, demanant que es trobi una solució per tal que els bloqueigs no continuïn més i la circulació normal dels béns es permetrà millorar l'estabilitat econòmica de la regió.
Segons Kosovo A mida l'any passat, el país ha importat productes per més de 7 mil milions d'euros en total, o uns 20m euros al dia, una gran quantitat a través de Sèrbia i Macedònia del nord.
El valor de les exportacions, mentrestant, va ser al voltant de 942m euros l'any passat, o uns 2.6m euros al dia. / REL/












